-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 9/10 |
| Numar gauri | 3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 55 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 9/10 |
| Numar gauri | 3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 55 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 9/10 |
| Numar gauri | 3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 55 |
| Clema | NO |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar gauri | 3 |
| Numar dinti | 9 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Pozitie/Grade | re 55 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 9/10 |
| Numar gauri | 3 |
| Pozitie/Grade | re 55 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 9 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | re 55 |
| Varianta starter | lagare individuale |
| Pas filet [mm] | 62 |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 9/10 |
| Numar gauri | 3 |
| Pozitie/Grade | re 55 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Pozitie/Grade | ->/55° |
| Numar gauri | 3 |
| Numar dinti | 9 / 10 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Starter transmisie | |
| Diametru 1/Diametru 2 [mm] | M8/12,0/9,6 |
| Pas filet [mm] | 62 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 9/10 |
| Diametru flansa [mm] | 68 |
| Lungime 1/lungime 2 [mm] | 209.3 / 4.3 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti | 9 |
| Numar dinti 1 | 10 |
| Identificare constructie stecher | 65 |
| Numarul gaurilor filetate | 1 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| diametrul punctelor de fixare (mm) | 120 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Unghi de fixare (Grade) | 55 |
| Diametru flansa [mm] | 64 |
| Alezaj-? 1 [mm] | 8,8 |
| Numar dinti | 9 |
| Dimensiune filet | M 8 |
| Pozitie/Grade | Rechts |
