-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Arbore antrenare | cu inel ABS |
| Tip articulatie | Articulatie planetara |
| Diametru exterior | 98 |
| Numar dinti , inel ABS | 48 |
| Diametru simering [mm] | 56,5 |
| Dinti interior, spre roata | 27 |
| Dinti exteriori, spre roata | 36 |
| Lungime [mm] | 114 |
| Partea de montare | spre roata |
| Partea de montare | spre roata |
| Dinti exteriori, spre roata | 36 |
| Dinti interior, spre roata | 27 |
| Diametru simering [mm] | 56,5 |
| Diametru exterior | 98,2 |
| Numar dinti , inel ABS | 1 |
| Prelucrat mecanic | cu cavitate in piesa interna |
| Dimensiune filet | M10x1,5 |
| Dinti exteriori, spre roata | 36 |
| Dinti interior, spre roata | 27 |
| Diametru simering [mm] | 56,5 |
| Numar dinti , inel ABS | 48 |
| Diametru exterior | 98 |
| Prelucrat mecanic | cu insertie in piesa interna (central) |
| Diametru exterior | 98,2 |
| Specificatie | Middle |
| pentru numar articol | KVL726 |
| Diametru simering [mm] | 56,5 |
| Dinti exteriori, spre roata | 36 |
| Dinti interior, spre roata | 27 |
| Numar dinti , inel ABS | 48 |
| Partea de montare | spre roata |
| Tip articulatie | Articulatie planetara |
| Dinti exteriori, spre roata | 36 |
| Dinti interior, spre roata | 27 |
| Diametru simering [mm] | 56 |
| Specificatie | Grupilla interior |
| Arbore antrenare | cu inel ABS |
| Numar dinti , inel ABS | 48 |
| Partea de montare | spre roata |
| Dinti exteriori, spre roata | 36 |
| Dinti interior, spre roata | 27 |
| Diametru simering [mm] | 56,5 |
| Diametru exterior | 98,2 |
| Numar dinti , inel ABS | 1 |
| Prelucrat mecanic | cu cavitate in piesa interna |
| Partea de montare | spre roata |
| Numar dinti , inel ABS | 48 |
| Dinti exteriori, spre roata | 36 |
| Dinti interior, spre roata | 27 |
| Diametru simering [mm] | 56,5 |
| Diametru exterior | 98 |
| Lungime 2 [mm] | 48 |
| Dinamica frânare/conducere | pentru vehicule cu ABS |
| Partea de montare | spre roata |
| Dinti exteriori, spre roata | 36 |
| Dinti interior, spre roata | 27 |
| Diametru simering [mm] | 56,5 |
| Diametru exterior | 98,2 |
| Numar dinti , inel ABS | 1 |
| Prelucrat mecanic | cu cavitate in piesa interna |
| Partea de montare | spre roata |
| Dinamica frânare/conducere | pentru vehicule cu ABS |
| Numar dinti , inel ABS | 48 |
| Partea de montare | spre roata |
| Dinamica frânare/conducere | pentru vehicule cu ABS |
| Numar dinti , inel ABS | 48 |
| Partea de montare | spre roata |
| Dinti exteriori, spre roata | 36 |
| Dinti interior, spre roata | 27 |
| Diametru simering [mm] | 56,5 |
| Diametru exterior | 98,2 |
| Numar dinti , inel ABS | 1 |
| Prelucrat mecanic | cu cavitate in piesa interna |
| Dimensiune filet | M10x1,5 |
| Dinti exteriori, spre roata | 36 |
| Dinti interior, spre roata | 27 |
| Diametru simering [mm] | 56,5 |
| Numar dinti , inel ABS | 48 |
| Diametru exterior | 98 |
| Prelucrat mecanic | cu insertie in piesa interna (central) |
| Dinti exteriori, spre roata | 36 |
| Dinti interior, spre roata | 27 |
| Diametru simering [mm] | 56,5 |
| Numar dinti , inel ABS | 48 |
| Partea de montare | punte fata |
| Partea de montare | spre roata |
| Tip articulatie | Articulatie planetara |
| Dinti exteriori, spre roata | 36 |
| Dinti interior, spre roata | 27 |
| Diametru simering [mm] | 56,5 |
| Diametru exterior | 98,2 |
| Numar dinti , inel ABS | 48 |
| diametru inel ABS [mm] | 81,5 |
| Lungime [mm] | 113,5 |
| Dimensiune filet | M10x1.5 |
| Arbore antrenare | cu inel ABS |
| Tip articulatie | Articulatie planetara |
| Diametru exterior | 98 |
| Numar dinti , inel ABS | 48 |
| Diametru simering [mm] | 56,5 |
| Dinti interior, spre roata | 27 |
| Dinti exteriori, spre roata | 36 |
| Lungime [mm] | 114 |
| Partea de montare | spre roata |