-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Diametru interior [mm] | 12,15 |
| Diametru exterior 1 [mm] | 15,55 |
| Înaltime [mm] | 5,55 |
| Diametru interior [mm] | 6,84 |
| Diametru exterior 1 [mm] | 11 |
| Înaltime [mm] | 8 |
| Diametru interior [mm] | 12,5 |
| Diametru exterior 1 [mm] | 16,05 |
| Înaltime [mm] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Grosime [mm] | 4,5 |
| Latime [mm] | 14 |
| Înaltime [mm] | 17 |
| Diametru exterior | 56,8 |
| Diametru interior [mm] | 49,5 |
| Înaltime 1 [mm] | 14,6 |
| Numar dinti | 40 |
| Diametru interior 1 [mm] | 45 |
| Diametru exterior | 61,2 |
| Numar dinti | 8 |
| Lungime 1 [mm] | 38,8 |
| Diametru exterior 1 [mm] | 28 |
| Diametru interior [mm] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Diametru exterior | 50,5 |
| Numar dinti | 8 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Lungime 1 [mm] | 110 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Lungime 1 [mm] | 70 |
| Lungime 2 [mm] | 12,5 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 1 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 8 |
| Pas filet [mm] | 70 |
| Diametru 1/Diametru 2 [mm] | M10/11 |
| Numar gauri | 2 |
| Pozitie/Grade | <-/65° |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numar dinti | 8 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numar dinti | 8 |
| Numar gauri | 2 |
| Pozitie/Grade | li 50 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numar dinti | 8 |
| Numar gauri | 2 |
| Pozitie/Grade | li 50 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numar dinti | 8 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 1 |
| Diametru flansa [mm] | 70 |
| Lungime 1 [mm] | 145 |
| Lungime 2 [mm] | 12 |
| Clema | M8 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Lungime 3 [mm] | 21 |
| Conector/clema | cu clema 50(jet) |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 1 |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 70 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numar dinti | 8 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numar dinti | 8 |
