-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Tensiune [V] | 12 |
| Grosime [mm] | 4,5 |
| Latime [mm] | 12 |
| Înaltime [mm] | 17,5 |
| Diametru exterior | 67,35 |
| Numar dinti | 8 |
| Lungime 1 [mm] | 51 |
| Diametru exterior 1 [mm] | 28 |
| Diametru interior [mm] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 11 |
| Lungime 1 [mm] | 121,5 |
| Diametru exterior | 53,7 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Conector/clema | cu clema 15a |
| Diametru flansa [mm] | 77 |
| Numar dinti | 8 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 17 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numar dinti | 8 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 77 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti | 8 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Conector/clema | cu clema 15a |
| Conector/clema | cu clema 50(jet) |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 2 |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 77 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tip fisa | Stecher plat |
| Numar dinti | 8 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Voltaj [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numar dinti | 8 |
| Voltaj [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tipuri conectoare | G |
| Numar dinti | 8 |
| Unghi de înclinare | 126 |
| Unghi de inchidere [grade] | 105 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 8 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Greutate (în kg) | 3,2 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Conector/clema | cu clema 15a |
| Conector/clema | cu clema 50(jet) |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 2 |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 77 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tip fisa | Stecher plat |
| Numar dinti | 8 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |