-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
Diametru interior [mm] | 6,02 |
Diametru exterior 1 [mm] | 9,04 |
Înaltime [mm] | 7 |
Diametru interior [mm] | 18,02 |
Diametru exterior 1 [mm] | 22,04 |
Înaltime [mm] | 5 |
Diametru interior [mm] | 6,02 |
Diametru exterior 1 [mm] | 10,04 |
Diametru exterior 2 [mm] | 13,8 |
Înaltime [mm] | 8,6 |
Diametru exterior | 61,75 |
Tensiune [V] | 12 |
Grosime [mm] | 9 |
Latime [mm] | 11 |
Înaltime [mm] | 18 |
Tensiune [V] | 12 |
Grosime [mm] | 9 |
Latime [mm] | 11 |
Înaltime [mm] | 18 |
Diametru exterior | 63,55 |
Lungime 1 [mm] | 96,25 |
Numar dinti | 11 |
Lungime 1 [mm] | 51,4 |
Diametru exterior 1 [mm] | 29 |
Diametru interior [mm] | 12 |
Tensiune [V] | 12 |
Tensiune [V] | 12 |
Lungime 1 [mm] | 112 |
Numar dinti | 7 |
Diametru exterior | 44 |
Putere electromotor [kW] | 1,1 |
Tensiune [V] | 12 |
Piesa la schimb | |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Tensiune [V] | 12 |
Lungime 1 [mm] | 66 |
Lungime 2 [mm] | 0 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Tensiune [V] | 12 |
Numarul gaurilor de fixare | 3 |
Numarul gaurilor filetate | 3 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Numar dinti | 11 |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 11 |
Numar gauri | 3 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 32 |
Clema | NO |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 11 |
Numar gauri | 3 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 32 |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 11 |
Numar gauri | 3 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 32 |
Clema | NO |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 11 |
Numar gauri | 3 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 32 |
Clema | NO |
Piesa noua | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 11 |
Numar gauri | 2 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 32 |
Clema | NO |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 11 |
Numarul gaurilor de fixare | 3 |
Numarul gaurilor filetate | 3 |
Diametru flansa [mm] | 0 |
Lungime 1 [mm] | 180 |
Lungime 2 [mm] | -2 |
Clema | M8 |
Identificare constructie stecher | M5 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Conector/clema | cu clema 50(jet) |
Numarul gaurilor de fixare | 3 |
Numarul gaurilor filetate | 3 |
Piesa la schimb | |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Diametru flansa [mm] | 66 |
Tip cutie viteza | cu reductor |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 11 |
Numar dinti | 9,10, |
Numarul gaurilor de fixare | 3 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Tip cutie viteza | cu reductor |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 11 |