-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Numar dinti | 10 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 2 |
| Diametru flansa [mm] | 82,5 |
| Restrictiile producatorului | Bosch |
| Lungime 1 [mm] | 175 |
| Lungime 2 [mm] | 25 |
| Clema | M8 |
| Identificare constructie stecher | M6 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Lungime 3 [mm] | 28,5 |
421.65 RON
ATENTIE! Produs cu piesa la schimb!!
OEM: 25-2112
| Lungime 1 [mm] | 82,5 |
| Lungime 2 [mm] | 26 |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti | 10 |
| Lungime 1 [mm] | 82,5 |
| Lungime 2 [mm] | 26 |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti | 11 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Numar dinti | 11 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 30 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa noua | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 11 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 32 |
| Clema | NO |
| Piesa noua | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 11 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 32 |
| Clema | NO |
| Alezaj-? 1 [mm] | 20,64 |
| Material | fonta |
| Tip cutie viteza | cv. manuala |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 82,5 |
| Numar dinti | 10 |
| Numar dinti | 11 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 26 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Lungime [mm] | 79 |
| Latime [mm] | 79 |
| Înaltime [mm] | 79 |
| Greutate (în kg) | 0,1 |
| Rezistenta electrica [Ohm] | 1350 |
| Lungime cablu [mm] | 615 |
| Tip senzor | inductiv |
| Numar poli | 3 |
| Adancime montaj [mm] | 34,5 |
| Articol extins/Info extins 2 | cu cablu |
| Forma carcasa stecher | Unghiular |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Numar dinti | 11 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 30 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Numar dinti | 11 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 30 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Numar dinti | 11 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 30 |
| Clema | NO |
| Conector/clema | cu clema 50(jet) |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 2 |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 82 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2 |
| Numar dinti | 10,11 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Tensiune [V] | 12 |