-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,1 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,1 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,1 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Diametru flansa [mm] | 71,8 |
| Masa [g] | 3500 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,1 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti | 21,23 |
| Identificare constructie stecher | 66 |
| Numarul gaurilor filetate | 2 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Putere electromotor [kW] | 1,1 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar de productie | PXPSJ-005 |
| Numar dinti | 23 |
| Numar gauri | 3 |
| Putere electromotor [kW] | 1,1 |
| Specificatie | GR |
| Voltaj [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,1 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tipuri conectoare | G |
| Numar dinti | 21 |
| Piesa noua | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,1 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,1 |
| Numar dinti | 21/23 |
| Numar gauri | 3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 50 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,1 |
| Numar dinti | 21/23 |
| Numar gauri | 3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 50 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb |
| Numar gauri | 3 |
| Numar dinti | 21 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,1 |
| Tensiune [V] | 12 |