-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Diametru flansa [mm] | 110 |
| Lungime 1/lungime 2 [mm] | 207.0 / 27.0 |
| Masa [g] | 70000 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti | 9 |
| Identificare constructie stecher | 65 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Diametru flansa [mm] | 110 |
| Lungime 1/lungime 2 [mm] | 207.0 / 27.0 |
| Masa [g] | 7000 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti | 9 |
| Identificare constructie stecher | 65 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Restrictiile producatorului | Bosch |
| Numar dinti | 9 |
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 27 |
| Diametru flansa [mm] | 110 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
| Piesa noua |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Voltaj [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 9 |
| Conector/clema | cu clema 50(jet) |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 110 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 9 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 9 |
| Numar gauri | 3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 35 |
| Clema | NO |
| Piesa noua | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,5 |
| Numar dinti | 9 |
| Numar gauri | 3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 36 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 9 |
| Numar gauri | 3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 35 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 9 |
| Numar gauri | 3 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 35 |
| Clema | NO |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 9 |
| Numar gauri | 3 |
| Pozitie/Grade | re 35 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti | 9 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 2,2 |
| Numar dinti | 9 |
