-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Lungime [mm] | 13,5 |
| Diametru exterior | 25 |
| Filet exterior (mm) | M14 x 1,5 |
| Lungime filet [mm] | 10 |
| Profil cap surub-/piulita | Torx interior |
| Material | otel |
| Suprafata | zincat |
| Greutate (în kg) | 0,018 |
| Numar bucati necesare | 1 |
| Alezaj-? [mm] | 20,64 |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
| Alezaj-? [mm] | 20,64 |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
| Partea de montare | Axa spate stanga |
| Alezaj-? [mm] | 20,64 |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
| Sistem frânare | BENDIX |
| Diametru piston [mm] | 20,6 |
| Sistem frânare | Bendix |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 120 |
| Tip centura de siguranta | levier dublu articulat |
| Pozitie/Grade | R 20 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu rola curea |
| Numar nervuri | 6 |
| Fulie curea -? [mm] | 60 |
| Conector/clema | fara conector pentru turometru |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
638.90 RON
ATENTIE! Produs cu piesa la schimb!!
OEM: 437349
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 120 |
| Tip centura de siguranta | levier dublu articulat |
| Pozitie/Grade | R 20 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu rola curea |
| Numar nervuri | 6 |
| Fulie curea -? [mm] | 60 |
| Conector/clema | fara conector pentru turometru |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
| Piesa noua | |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 120 |
| Tip centura de siguranta | levier dublu articulat |
| Pozitie/Grade | R |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu rola curea |
| Numar nervuri | 6 |
| Fulie curea -? [mm] | 60 |
| Conector/clema | fara conector pentru turometru |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
| Tip disc frâna | ventilat interior |
| Diametru [mm] | 296 |
| Diametru interior [mm] | 146,3 |
| Diametru de centrare [mm] | 68 |
| Înaltime [mm] | 44 |
| Grosime disc frâna [mm] | 26 |
| Grosime minima [mm] | 24 |
| Numar gauri | 5 |
| Dimensiune filet | 12,70 |
| Tip legatura | brat suspensie |
| Partea de montare | punte fata |
| Tip filtru | Filtru de particule |
| Lungime [mm] | 257 |
| Latime [mm] | 97 |
| Înaltime [mm] | 31 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Amperaj [A] | 120 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu |
| Numar nervuri | 6 |
| Lungime [mm] | 407 |
| Dimensiune filet 1 | TM10x1 INN M12x1 INN |
| Dimensiune filet 2 | TM10x1 INN M10x1 INN |
| Masa [g] | 25 |
| Partea de montare | punte fata |
| Sistem frânare | Bendix |
| Alezaj-? [mm] | 20,64 |
| Distanta dintre gaurile de fixare [mm] | 36 |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
| pentru numar articol | 4572 |
| Material | Fonta |
| Dimensiune filet | 12 x 1 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
| Diametru 1 [mm] | 80 |
| Pozitie/Grade | re 55 |
| Pas filet [mm] | 82 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numarul gaurilor filetate | 2 |
| Piesa la schimb | |
| Curent de incarcare generator [A] | 85 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate | Curea trapezoidala/transmisie |
| Tip alternator | pentru alternator CA |
| Tip filtru | Filtru de particule |
| Lungime [mm] | 257 |
| Latime [mm] | 97 |
| Înaltime [mm] | 31 |
| Conector/clema | cu clema 50(jet) |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 2 |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 82 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 8 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 8 |
| Putere motor [kW] | 1,4 |
| Distanta/diametru [mm] | 44.0 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 82,5 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Diametru [mm] | 20,6 |
