-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
Alezaj-? [mm] | 15 |
Partea de montare | ansamblu spate |
Grosime [mm] | 38 |
Diametru interior [mm] | 17 |
Diametru exterior | 76,4 |
Diametru exterior | 58 |
Filet interior (mm) | M16 x 1,5 |
Profil cap surub-/piulita | hexagon interior |
Material | aluminiu |
Greutate (în kg) | 0,320 |
Numar nervuri | 5 |
Numar bucati necesare | 1 |
Înaltime [mm] | 37,2 |
Greutate (în kg) | 0,56 |
Diametru exterior | 61 |
Alezaj-? [mm] | 15 |
Partea de montare | ansamblu spate |
Partea de montare | stanga |
Partea de montare | dreapta |
Partea de montare | spate |
Tip frîna | frana disc |
Lungime [mm] | 1430 |
Sistem de frânare | pentru vehicule cu servofrana |
Partea de montare | punte fata |
Tip legatura | brat suspensie |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Amperaj [A] | 70 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Role | cu |
Numar nervuri | 6 |
Conector/clema | cu conector pentru turometru |
Distanta dintre gaurile de fixare [mm] | 31,75 |
Alezaj piston [mm] | 19 |
Dimensiune filet | 1xM10x1 |
Partea de montare | Axa spate stanga |
Material | Fonta |
pentru numar articol | 4466 |
Latime [mm] | 7 |
Lungime [mm] | 68 |
Masa [g] | 10 |
Distanta dintre gaurile de fixare [mm] | 35 |
Alezaj-? [mm] | 15 |
Dimensiune filet | 10 x 1 |
Material | Fonta |
pentru numar articol | 4466 |
Sistem frânare | Bendix |
Piesa la schimb | |
Curent de incarcare generator [A] | 75 |
Tensiune [V] | 14 |
Dezvoltarea reparatiilor recomandate | Curea trapezoidala/transmisie |
Tip alternator | pentru alternator CA |
Conector/clema | cu clema 50(jet) |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Numarul gaurilor filetate | 1 |
Piesa la schimb | |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Diametru flansa [mm] | 82 |
Tip cutie viteza | cu reductor |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,2 |
Numar dinti | 10 |
Tensiune [V] | 12 |
Numar dinti | 10 |
Putere motor [kW] | 1,2 |
Distanta/diametru [mm] | 6.0 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Diametru flansa [mm] | 82,5 |
Numarul gaurilor filetate | 1 |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,2 |
Numar dinti | 10 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Diametru flansa [mm] | 82,5 |
Numarul gaurilor de fixare | 1 |
Pozitie initiala-Pinion [mm] | 6 |
Alezaj piston [mm] | 86,5 |
Alezaj piston [inch] | 3.406 |
Dimensiune standard (STD) | |
Numar componente | 1. 032 2.0 P |
Numar componente | 2. 126 2.5 P |
Numar componente | 3. 871 5.0 Cr |
Diametru [mm] | 15,87 |
Conector/clema | cu clema 50(jet) |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Numarul gaurilor filetate | 1 |
Piesa la schimb | |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Diametru flansa [mm] | 82 |
Tip cutie viteza | cu reductor |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,2 |
Numar dinti | 10 |
Conector/clema | cu clema 50(jet) |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Numarul gaurilor filetate | 1 |
Piesa la schimb | |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Diametru flansa [mm] | 82 |
Tip cutie viteza | cu reductor |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,2 |
Numar dinti | 10 |
Diametru [mm] | 15,87 |