-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Filet exterior (mm) | M14 x 1,5 |
| Deschidere cheie | 22 |
| Partea de montare | partea de jos |
| Partea de montare | Axa fata ambele parti |
| Greutate (în kg) | 0,56 |
| Partea de montare | partea de jos |
| Partea de montare | Axa fata ambele parti |
| Greutate (în kg) | 0,540 |
| Lungime [mm] | 2122 |
| Tip frîna | frana cu tambur |
| Lungime 1/lungime 2 [mm] | 2122/745, 745 |
| Lungime 1/lungime 2 [mm] | 2130/775/775 |
| Greutate (în kg) | 0,73 |
| Numar bucati necesare | 1 |
| Tip frîna | frana cu tambur |
| Lungime 1 [mm] | 2115 |
| Lungime 1 [mm] | 2130 |
| Lungime 1 [mm] | 2130 |
| Lungime [mm] | 2122 |
| Cod MAPP disponibil |
| Lungime 1/lungime 2 [mm] | 2122/745, 745 |
| Tip frîna | frana cu tambur |
| Numar informatii tehnice | 44000 0182 0 1 |
| Partea de montare | spate stanga |
| Partea de montare | spate dreapta |
| Lungime 1/lungime 2 [mm] | 2130/775/775 |
| Numar bucati necesare | 1 |
| Tip frîna | frana cu tambur |
| Tip frîna | frana cu tambur |
| Lungime 1/lungime 2 [mm] | 2122/745+745 |
| Numar bucati necesare | 1 |
| Filet exterior (mm) | M14 x 1,5 |
| Deschidere cheie | 22 |
| Partea de montare | partea de jos |
| Partea de montare | Axa fata ambele parti |
| Greutate (în kg) | 0,56 |
| Tip consctructiv arc | Arc elicoidal cu diametrul sarmei constant |
| Partea de montare | puntea spate |
| Grosime [mm] | 9,75 |
| Lungime [mm] | 294 |
| Diametru exterior | 113 |
| Greutate (în kg) | 1,13 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 0,8 |
| Numar dinti | 9 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 82,5 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
