-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Diametru interior [mm] | 12,02 |
| Diametru exterior 1 [mm] | 16 |
| Înaltime [mm] | 9,5 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Grosime [mm] | 6,8 |
| Latime [mm] | 10 |
| Înaltime [mm] | 17 |
| Diametru exterior | 74 |
| Numar dinti | 8 |
| Lungime 1 [mm] | 71 |
| Diametru exterior 1 [mm] | 28 |
| Diametru interior [mm] | 12,8 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 0,8 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 0,8 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti | 8 |
| Diametru de montaj [mm] | 70 |
| Numar informatii tehnice | Rebuilt/Revisionato |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere motor [kW] | 0,8 |
| Diametru flansa [mm] | 70 |
| Lungime 1/lungime 2 [mm] | 154.0 / 42.3 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 0,8 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti | 8 |
| Identificare constructie stecher | 83 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1 |
| Numar dinti | 8 |
| Numar gauri | 2 |
| Pas filet [mm] | 70 |
| Diametru 1/Diametru 2 [mm] | 10,5/10,5 |
| Pozitie/Grade | <-/35° |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Calitate | FRC REMAN |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 0,8 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 0,8 |
| Numar dinti | 8 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | L 40 |
| Clema | NO |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 0,8 |
| Numar dinti | 8 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | L 40 |
| Clema | NO |
| Piesa noua | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 0,8 |
| Numar dinti | 8 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | L 40 |
| Clema | NO |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 0,8 |
| Numar dinti | 8 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Diametru flansa [mm] | 70 |
| Lungime 1 [mm] | 140 |
| Lungime 2 [mm] | 41,5 |
| Clema | M8 |
| Identificare constructie stecher | Plug |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Lungime 3 [mm] | 21 |
| Conector/clema | cu clema 50(jet) |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 70 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 0,8 |
| Numar dinti | 8 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 70 |
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 43 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 0,8 |
| Numar dinti | 8 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 8 |
| Putere motor [kW] | 0,8 |
| Distanta/diametru [mm] | 43.0 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 70 |
| Numarul gaurilor filetate | 0 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Voltaj [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 0,8 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tipuri conectoare | G |
| Numar dinti | 8 |
| Unghi de înclinare | 53 |
| Unghi de inchidere [grade] | 110 |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 0,8 |
| Tensiune [V] | 12 |