-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Specificatie | Only against oe |
| Curent electric vehicul | pentru vehicule cu instalatie de 12V |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 125 |
| Role | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Fulie curea -? [mm] | 55 |
| Numar nervuri | 6 |
| Clema | B+ M8 |
| Identificare constructie stecher | L-DFM Plug 129 |
| Lungime 2 [mm] | 39 |
| Lungime 1 [mm] | 39 |
| Alezaj-? 1 [mm] | 8,5 |
| Lungime 3 [mm] | 61 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Curent de incarcare generator [A] | 125 |
| Numar nervuri | 6 |
| Fulie curea -? [mm] | 55 |
| Specificatie | Only against oe |
| Curent electric vehicul | pentru vehicule cu instalatie de 12V |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 125 |
| Role | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Fulie curea -? [mm] | 55 |
| Numar nervuri | 6 |
| Clema | B+ M8 |
| Identificare constructie stecher | L-DFM Plug 129 |
| Lungime 2 [mm] | 39 |
| Lungime 1 [mm] | 39 |
| Alezaj-? 1 [mm] | 8,5 |
| Lungime 3 [mm] | 61 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 125 |
| Tip centura de siguranta | fixare in 4 puncte |
| Pozitie/Grade | R 90 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu rola curea |
| Role | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Numar nervuri | 6 |
| Fulie curea -? [mm] | 56,3 |
| Conector/clema | fara conector pentru turometru |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
| Piesa noua |
| Piesa noua | |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 125 |
| Tip centura de siguranta | fixare in 4 puncte |
| Pozitie/Grade | R 90 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Numar nervuri | 6 |
| Fulie curea -? [mm] | 56,47 |
| Conector/clema | fara conector pentru turometru |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
| Piesa noua | |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 120 |
| Pozitie/Grade | R 90 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Numar nervuri | 6 |
| Fulie curea -? [mm] | 56,47 |
| Conector/clema | fara conector pentru turometru |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 120 |
| Tip centura de siguranta | levier dublu articulat |
| Pozitie/Grade | R 90 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Numar nervuri | 6 |
| Fulie curea -? [mm] | 56,47 |
| Conector/clema | fara conector pentru turometru |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 120 |
| Role | cu |
| Fulie curea -? [mm] | 49 |
| Numar nervuri | 6 |
| Pozitie/Grade | li 90 |
| Tip racire | racit cu aer |
| Curent electric vehicul | pentru vehicule cu instalatie de 12V |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
| Diametru [mm] | 145 |
| Specificatie | Only against oe |
| Curent electric vehicul | pentru vehicule cu instalatie de 12V |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 125 |
| Role | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Fulie curea -? [mm] | 55 |
| Numar nervuri | 6 |
| Clema | B+ M8 |
| Identificare constructie stecher | L-DFM Plug 129 |
| Lungime 2 [mm] | 39 |
| Lungime 1 [mm] | 39 |
| Alezaj-? 1 [mm] | 8,5 |
| Lungime 3 [mm] | 61 |
| Curent de incarcare generator [A] | 125 |
| Pozitie/Grade | R90 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar nervuri | 6 |
| Amperaj [A] | 120 |
| Greutate (în kg) | 7,07 |
| Numar bucati necesare | 1 |
