-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Diametru exterior | 34 |
| Diametru interior [mm] | 32 |
| Înaltime [mm] | 14 |
| Diametru exterior 1 [mm] | 28 |
| Diametru interior 1 [mm] | 16,7 |
| Înaltime 1 [mm] | 10,2 |
| Înaltime 2 [mm] | 10,2 |
| Diametru exterior | 115,5 |
| Diametru interior [mm] | 39,5 |
| Amperaj [A] | 50 |
| Numarul diodelor | 6 |
| Tensiune [V] | 24 |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Diametru exterior | 99,2 |
| Lungime 1 [mm] | 164,9 |
| Role | cu rola curea cu cuplaj unisens |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Protectie antipraf | fara aparatoare de praf |
| Alezaj-? [mm] | 11,4 |
| Tensiune [V] | 28 |
| Distanta dintre gaurile de fixare [mm] | 50,8 |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| diametrul punctelor de fixare (mm) | 90 |
| Pozitie/Grade | Links |
| Tensiune [V] | 24 |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Numar nervuri | 1 |
| Fulie curea -? [mm] | 59 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V] | 24 |
| Curent de incarcare generator [A] | 60 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
| Numar informatii tehnice | C10 |
| Conector/clema | cu conector pentru turometru |
| Numar nervuri | 0 |
| Role | fara rola curea |
| Tensiune [V] | 28 |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Restrictiile producatorului | Valeo Paris Rhone |
| Tensiune de lucru [V] | 28 |
| Piesa la schimb | |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Tensiune [V] | 28 |
| Conector/clema | cu conector pentru turometru |
| Calitate | doppelt isoliert |
| Curent electric vehicul | pentru vehicule cu instalatie de 24V |
| Tensiune [V] | 24 |
| Curent de incarcare generator [A] | 60 |
| Numar nervuri | 0 |
| Fulie curea -? [mm] | 0 |
| Clema | M6 |
| Alezaj-? 1 [mm] | 14 |
| Grosime 1 [mm] | 51 |
| Identificare constructie stecher | B+,D+,W |
| Pozitie/Grade | li 20 |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Tensiune [V] | 24 |
| Masa [g] | 6000 |
| Piesa la schimb | |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Tensiune [V] | 28 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate | Curea trapezoidala/transmisie |
| Tip alternator | pentru alternator CA |
| Role | fara rola curea |
| Tensiune [V] | 28 |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Pozitie/Grade | li 20 |
| Conector/clema | cu conector pentru turometru |
| Tip centura de siguranta | brat mobil monoarticulat |
| Tensiune [V] | 28 |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Conector/clema | cu conector pentru turometru |
| Pozitie/Grade | <-/20° |
| Tip centura de siguranta | brat mobil monoarticulat |
| Latime [mm] | 50,8 |
| Alezaj-? [mm] | 11 |
| Control electronic | |
| Role | fara rola curea |
