-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
Tip combustibil | Gaz lichefiat (PGL) |
Tip combustibil | CNG |
Se va înlocui dupa km | 30000 |
Moment strangere [Nm] | 25 |
Deschidere cheie | 16 |
Distanta dintre electrozi [mm] | 0,9 |
Dimensiune filet | M14x1,25 |
Lungime filet [mm] | 19 |
Numar poli | 1 |
Bujie | Argint-electroda mijlocie |
Diametru [mm] | 210 |
Latime [mm] | 45 |
Restrictiile producatorului | Sanden |
Identificare compresor | SD6V12 |
Numar nervuri | 6 |
Piesa noua | |
Agent frigorific | R 134a |
Ulei compresor | PAG 46 |
Fulie curea -? [mm] | 110 |
Role | cu |
Tipuri conectoare | PAD |
chiulasa- ID (kompresor) | GR |
Voltaj [V] | 12 |
Partea de montare | punte fata |
Tip amortizor | presiune ulei |
Tip constructiv amortizor | Amortizor suport arc |
Sistem amortizor | bitubular |
Tip montare amortizor | ochi inferior |
Tip montare amortizor | stift superior |
Tensiune [V] | 12 |
Numar dinti | 9 |
Putere electromotor [kW] | 1,1 |
Greutate (în kg) | 3 |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Tensiune [V] | 12 |
Numar dinti | 9 |
Putere motor [kW] | 1 |
Distanta/diametru [mm] | 8.0 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Diametru flansa [mm] | 74 |
Numarul gaurilor filetate | 1 |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Conector/clema | cu clema 50(jet) |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Numarul gaurilor filetate | 1 |
Piesa la schimb | |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Diametru flansa [mm] | 74 |
Tip cutie viteza | cu reductor |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1 |
Numar dinti | 9 |
Piesa la schimb | |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Tensiune [V] | 12 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Numar dinti | 9 |
Diametru de montaj [mm] | 74 |
Numar informatii tehnice | Rebuilt/Revisionato |
Tensiune [V] | 12 |
Putere motor [kW] | 1 |
Lungime [mm] | 260 |
Dimensiune filet 1 | M10X1 INW BOL |
Dimensiune filet 2 | M10X1 INW BOL |
Masa [g] | 82 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Numar dinti | 9 |
Diametru de montaj [mm] | 74 |
Numar informatii tehnice | Rebuilt/Revisionato |
Tensiune [V] | 12 |
Putere motor [kW] | 1 |
pt. cod original (OE) | 5131E0 |
Partea de montare | puntea spate |
Tip legatura | brat suspensie in 3 puncte (NKW) |
Diametru interior [mm] | 12 |
Diametru exterior | 34 |
Lungime exterioara [mm] | 27 |
Lungime interioara [mm] | 45 |
Putere nominala [W] | 1 |
Greutate (în kg) | 4,21 |
Numar bucati necesare | 1 |
Lungime învelis [mm] | 4 |
Dimensiune filet | 12 x 1,5 |
Presiune de actionare [bar] | 0,5 |
Tip combustibil | Gaz lichefiat (PGL) |
Tip combustibil | CNG |
Se va înlocui dupa km | 30000 |
Moment strangere [Nm] | 25 |
Deschidere cheie | 16 |
Distanta dintre electrozi [mm] | 0,9 |
Dimensiune filet | M14x1,25 |
Lungime filet [mm] | 19 |
Numar poli | 1 |
Bujie | Argint-electroda mijlocie |