-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Tensiune [V] | 12 |
| Grosime [mm] | 7 |
| Latime [mm] | 16 |
| Înaltime [mm] | 13,5 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Grosime [mm] | 7 |
| Latime [mm] | 16 |
| Înaltime [mm] | 14 |
| Diametru exterior | 20,65 |
| Lungime 1 [mm] | 96,4 |
| Diametru exterior 1 [mm] | 29,3 |
| Lungime 1 [mm] | 83 |
| Numar dinti | 11 |
| Numar dinti | 9 |
| Lungime 1 [mm] | 128,5 |
| Diametru exterior | 49 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 11 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Numarul gaurilor filetate | 3 |
| Diametru flansa [mm] | 82 |
| Lungime 1 [mm] | 170 |
| Lungime 2 [mm] | 6 |
| Clema | M8 |
| Identificare constructie stecher | M4 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Lungime 3 [mm] | 27 |
| Diametru flansa [mm] | 82 |
| Lungime 1/lungime 2 [mm] | 192.0 / 8.0 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti | 9,11 |
| Numar dinti 1 | 11 |
| Identificare constructie stecher | 66 |
| Numarul gaurilor filetate | 3 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 9/11 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 9 / 11 |
| Pas filet [mm] | 82,5 |
| Starter transmisie | |
| Diametru 1/Diametru 2 [mm] | M10/M10/M10 |
| Pozitie/Grade | <-,->/30° |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 9/11 |
| Numar gauri | 3 |
| Pozitie/Grade | 0 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numar dinti | 9 |
| Numar gauri | 2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Pozitie/Grade | R 32 |
| Clema | NO |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 11 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Numarul gaurilor filetate | 3 |
| Diametru flansa [mm] | 82 |
| Lungime 1 [mm] | 170 |
| Lungime 2 [mm] | 6 |
| Clema | M8 |
| Identificare constructie stecher | M4 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Lungime 3 [mm] | 27 |
| Conector/clema | cu clema 50(jet) |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Numarul gaurilor filetate | 3 |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 82 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
| Numar dinti | 9,11 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 11 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere motor [kW] | 1,4 |
| Distanta/diametru [mm] | 8.0 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 82 |
| Numarul gaurilor de fixare | 3 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,4 |
