-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Tensiune [V] | 12 |
| Diametru exterior | 112,5 |
| Diametru interior [mm] | 36,5 |
| Amperaj [A] | 50 |
| Numarul diodelor | 6 |
| Restrictiile producatorului | Bosch |
| Tensiune de lucru [V] | 14,5 |
| Voltaj [V] | 12 |
| Curent electric vehicul | pentru vehicule cu instalatie de 12V |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 65 |
| Role | cu rola curea |
| Diametru [mm] | 75 |
| Numar de striatii | 1 |
| Restrictiile producatorului | Bosch |
| Tensiune de lucru [V] | 14,5 |
| Voltaj [V] | 12 |
| Numar nervuri | 1 |
| Piesa la schimb | |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Role | cu rola curea |
| Fulie curea -? [mm] | 68,5 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent electric vehicul | pentru vehicule cu instalatie de 12V |
| Tensiune [V] | 12 |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Numar nervuri | 1 |
| Fulie curea -? [mm] | 68 |
| Clema | M6 |
| Lungime 2 [mm] | 44 |
| Lungime 1 [mm] | 28 |
| Alezaj-? 1 [mm] | 8 |
| Grosime 1 [mm] | 56 |
| Piesa la schimb | |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Tip centura de siguranta | brat mobil monoarticulat |
| Pozitie/Grade | L 15 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Role | cu rola curea |
| Numar nervuri | 1 |
| Fulie curea -? [mm] | 65 |
| Conector/clema | fara conector pentru turometru |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
| Identificare constructie stecher | B+(M6), D+(M5) |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Pozitie/Grade | li 15 |
| Fulie curea -? [mm] | 65 |
| Numar nervuri | 1 |
| Piesa la schimb | |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Tensiune [V] | 14 |
| Dezvoltarea reparatiilor recomandate | Curea trapezoidala/transmisie |
| Tip alternator | pentru alternator CA |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Pozitie/Grade | li 15 |
| Fulie curea -? [mm] | 65 |
| Tip centura de siguranta | brat mobil monoarticulat |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
| Pozitie/Grade | <-/15° |
| Tip centura de siguranta | brat mobil monoarticulat |
| Alezaj-? [mm] | 8,2 |
| Latime [mm] | 56 |
| Control electronic | |
| Fulie curea -? [mm] | 65 |
| Distanta/diametru [mm] | 28 |
| Restrictiile producatorului | BOSCH |
| Dimanetru suport [mm] | 28 |
| Tip alternator | Regulator alternator, reglare negativa |
| Voltaj [V] | 12 |
| Tensiune de lucru [V] | 14,5 |
| Numar generator | Am KFZ ermitteln! |
| Tensiune [V] | 14 |
| Curent de incarcare generator [A] | 55 |
