-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Numarul gaurilor filetate | 1 |
| Numar dinti | 9 |
| Clema | M8 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
561.59 RON
ATENTIE! Produs cu piesa la schimb!!
OEM: 25-3298
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Restrictiile producatorului | Mitsubishi |
| Numar dinti | 9 |
| Pozitie initiala-Pinion [mm] | 9 |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 1 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara | |
| Piesa noua |
| Numar gauri | 2 |
| Numar dinti | 9 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere motor [kW] | 1,2 |
| Distanta/diametru [mm] | 9.0 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Numarul gaurilor filetate | 1 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Conector/clema | cu clema 50(jet) |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Numarul gaurilor filetate | 1 |
| Piesa la schimb | |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Tip cutie viteza | cu reductor |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numar dinti | 9 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Numarul gaurilor filetate | 1 |
| Numar dinti | 9 |
| Clema | M8 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Piesa la schimb | |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numar dinti | 9 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numar dinti | 9 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Numar dinti | 9 |
| Identificare constructie stecher | 38 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar dinti | 9 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Identificare constructie stecher | 30, 50 (M5S) |
| Alezaj-? [mm] | 13 |
| Dimensiune filet | M10 |
| Pozitie/Grade | re 45° |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Numarul gaurilor filetate | 1 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Returnarea pieselor vechi nu este necesara |
| Tensiune [V] | 12 |
| Putere electromotor [kW] | 1,2 |
| Numarul gaurilor de fixare | 2 |
| Diametru flansa [mm] | 74 |
| Numarul gaurilor filetate | 1 |
| Numar dinti | 9 |
| Clema | M8 |
| Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
