-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
| Dimensiune filet | M12x1,25 |
| Lungime [mm] | 33 |
| Partea de montare | deasupra |
| Partea de montare | Axa fata dreapta |
| Partea de montare | Axa fata stanga |
| Varianta echipare | Holes 74mm |
| Partea de montare | fata |
| Greutate (în kg) | 0,4 |
| Varianta echipare | * HOLES 74 mm * |
| Tip legatura | pentru brat transversal |
| Dimensiune conus [mm] | 14,6 |
| Specificatii de asamblare | insurubat |
| Partea de montare | punte fata |
| Partea de montare | deasupra |
| Partea de montare | pe ambele parti |
| Dimensiune conus [mm] | 14,6 |
| Filet exterior (mm) | M12 x 1,50 RHT M |
| Spirala conica | 1/10 |
| Dimensiune conus [mm] | 14,5 |
| Partea de montare | deasupra |
| Filet exterior (mm) | M12 x 1,5 |
| Partea de montare | axa fata sus |
| Greutate (în kg) | 0,363 |
| Numar bucati necesare | 2 |
| Partea de montare | punte fata |
| Partea de montare | deasupra |
| Partea de montare | pe ambele parti |
| Dimensiune conus [mm] | 14,6 |
| Filet exterior (mm) | M12 x 1,50 RHT M |
| Spirala conica | 1/10 |
| Partea de montare | pe ambele parti |
| Partea de montare | deasupra |
| Partea de montare | punte fata |
| Lungime [mm] | 74 |
| Alezaj-? [mm] | 16 |
| Dimensiune filet 1 | M12X1,5 |
| Dimensiune filet | M12x1,25 |
| Lungime [mm] | 33 |
| Partea de montare | deasupra |
| Partea de montare | Axa fata dreapta |
| Partea de montare | Axa fata stanga |
| Diametru [mm] | 55 |
| Latime [mm] | 24 |
| nu pentru nr. articol | 1946 |
| Material | plastic |
| Unitate de calitate | set |
| Masa [g] | 121 |
| Diametru [mm] | 280 |
| Putere nominala [W] | 300/80 |
| Tensiune [V] | 12 |
| Numar palete ventilator | 8 |
