-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,8 |
Numar dinti | 10 |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Numarul gaurilor filetate | 0 |
Diametru flansa [mm] | 76 |
Lungime 1 [mm] | 178 |
Lungime 2 [mm] | 52 |
Clema | M8 |
Identificare constructie stecher | Plug |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Lungime 3 [mm] | 24 |
Restrictiile producatorului | Bosch |
Lungime 1 [mm] | 76 |
Lungime 2 [mm] | 52,6 |
Putere electromotor [kW] | 1,8 |
Tensiune [V] | 12 |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Numar dinti | 10 |
Lungime 1 [mm] | 76 |
Lungime 2 [mm] | 52,6 |
Putere electromotor [kW] | 1,8 |
Tensiune [V] | 12 |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Tensiune [V] | 12 |
Numar dinti | 10 |
Putere electromotor [kW] | 1,8 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Numarul gaurilor de fixare | 2 |
Pozitie/Grade | L 42 |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,8 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Numar dinti | 10/11 |
Greutate (în kg) | 4,06 |
Numar gauri | 2 |
Piesa la schimb | |
Putere electromotor [kW] | 1,8 |
Tensiune [V] | 12 |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 2 |
Numar dinti | 10/11 |
Numar gauri | 2 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 42 |
Clema | NO |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 2 |
Numar dinti | 41953 |
Numar gauri | 2 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 42 |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,8 |
Numar dinti | 41953 |
Numar gauri | 2 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 42 |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 2 |
Numar dinti | 10/11 |
Numar gauri | 2 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 42 |
Clema | NO |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,8 |
Numar dinti | 10/11 |
Numar gauri | 2 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 42 |
Clema | NO |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 2 |
Numar dinti | 10/11 |
Numar gauri | 2 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 42 |
Clema | NO |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,8 |
Numar dinti | 10/11 |
Numar gauri | 2 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 42 |
Clema | NO |
Piesa noua | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 2 |
Numar dinti | 11 |
Numar gauri | 2 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 42 |
Clema | 15A |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,7 |
Numar dinti | 10/11 |
Numar gauri | 2 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | L 42 |
Clema | NO |
Piesa la schimb | |
Putere electromotor [kW] | 1,8 |
Tensiune [V] | 12 |
Pozitie/Grade | L 42 |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,8 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Numar dinti | 10/11 |
Greutate (în kg) | 4,06 |
Numar gauri | 2 |