-
Piese auto
-
Accesorii auto
-
Cosmetice auto
-
Chimice auto
-
Acumulatori auto
-
Lubrifianti
-
Jante de roata si accesorii
-
Hobby & Camping & Outdoor
-
Fashion & Publicitare
-
Biciclete, biciclete electrice
-
Workshop & Workzone
-
Remorca si accesorii remorca
-
MotoMania
-
Piese universale
-
Scut motor metalic
-
Catalizatoare si filtre de particule DPF
-
Anvelope
-
Turbosuflante si injectoare
Cautare
Numarul gaurilor de fixare | 3 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Tip cutie viteza | cu reductor |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 9/10 |
Conector/clema | cu clema 50(jet) |
Numarul gaurilor de fixare | 3 |
Numarul gaurilor filetate | 1 |
Piesa la schimb | |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Diametru flansa [mm] | 62 |
Tip cutie viteza | cu reductor |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 9,10 |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 9 |
Numarul gaurilor de fixare | 3 |
Numarul gaurilor filetate | 1 |
Diametru flansa [mm] | 52 |
Lungime 1 [mm] | 220 |
Lungime 2 [mm] | -4,5 |
Clema | M8 |
Identificare constructie stecher | Plug |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Lungime 3 [mm] | 18 |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 9/10 |
Numar gauri | 3 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | R 55 |
Clema | NO |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 9/10 |
Numar gauri | 3 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | R 55 |
Clema | NO |
Piesa la schimb | |
Tensiune [V] | 12 |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar dinti | 9/10 |
Numar gauri | 3 |
Directia de rotatie | rotatie contrar acelor de ceasornic |
Pozitie/Grade | R 55 |
Clema | NO |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Numar gauri | 3 |
Numar dinti | 9 |
Tensiune [V] | 12 |
Pozitie/Grade | re 55 |
Piesa la schimb | |
Putere electromotor [kW] | 1,4 |
Tensiune [V] | 12 |