Regulator, alternator Marire poza

Regulator, alternator

OEM: GER007
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tensiune [V]
28
Restrictiile producatorului
BOSCH
Dimanetru suport [mm]
28
Incarcare date...
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
DAIMLER
DAIMLER
MERCEDES-BENZ
DAIMLER
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
VOLVO
VOLVO
BOSCH
KHD
DEUTZ-FAHR
KHD
DEUTZ-FAHR
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
KHD
DEUTZ-FAHR
KHD
DEUTZ-FAHR
SCANIA
VOLVO
LUCAS ELECTRICAL
SCANIA
VOLVO
RENAULT
DUCELLIER
HELLA
FORD
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
KÄSSBOHRER
MAGIRUS-DEUTZ
DEUTZ-FAHR
KHD
DEUTZ-FAHR
FIAT
MAGIRUS-DEUTZ
VOLVO
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
MAGIRUS-DEUTZ
DEUTZ-FAHR
MAGNETI MARELLI
VOLVO
FORD
OEM
LUCAS ELECTRICAL

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.