Radiator, racire motor ALFA 156 1,8 16V 97-/2,0 16V 97- Marire poza
Radiator, racire motor ALFA 156 1,8 16V 97-/2,0 16V 97- Radiator, racire motor ALFA 156 1,8 16V 97-/2,0 16V 97- Radiator, racire motor ALFA 156 1,8 16V 97-/2,0 16V 97- Radiator, racire motor ALFA 156 1,8 16V 97-/2,0 16V 97- Radiator, racire motor ALFA 156 1,8 16V 97-/2,0 16V 97- Radiator, racire motor ALFA 156 1,8 16V 97-/2,0 16V 97- Radiator, racire motor ALFA 156 1,8 16V 97-/2,0 16V 97- Radiator, racire motor ALFA 156 1,8 16V 97-/2,0 16V 97- Radiator, racire motor ALFA 156 1,8 16V 97-/2,0 16V 97- Radiator, racire motor ALFA 156 1,8 16V 97-/2,0 16V 97-

Radiator, racire motor ALFA 156 1,8 16V 97-/2,0 16V 97-

OEM: 232013
Cod webshop: W02162609
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Numar minim de produse in comanda: 1
Doresc informatieDoresc info pret...
Grosime [mm]
27
Latime [mm]
395
Înaltime [mm]
580
Material
aluminiu
Tip carcasa
Carcasa platic
Diametru admisie [mm]
35
Diametru evacuare [mm]
35
Incarcare date...
OEM
ALFAROMEO
ALFAROMEO
KALEOTORADYATÖR
BEHRHELLASERVICE
KALEOTORADYATÖR
SERCK-MARSTON
SERCK-MARSTON
MAGNETIMARELLI
NRF
NISSENS
ALFAROMEO
VANWEZEL
FIAT
ALFAROMEO
FIAT
VALEO
BEHRHELLASERVICE
AVAQUALITYCOOLING
DENSO
QUINTONHAZELL
OEM
OEM
SERCK-MARSTON
SERCK-MARSTON
AKSDASIS
VANWEZEL
SERCK-MARSTON
SERCK-MARSTON
AKSDASIS

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.