Fulie curea, arbore cotit Marire poza

Fulie curea, arbore cotit

OEM: 17-1213
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Numar nervuri
3
Numar nervuri
4
Diametru interior [mm]
44
Diametru exterior
150
Incarcare date...
CAUTEX
010981
ALBRECHT
0390056
AUTOKIT
0390056
BENDIX
047235B
TRISCAN
0580000924
ORIGINAL IMPERIUM
10043
IPD
157132
ORIGINAL IMPERIUM
157132
OEM
171213
TRISCAN
204249
MAXGEAR
300013
FEBI BILSTEIN
44412
SPIDAN
446502
FEBI BILSTEIN
44812
ALFA ROMEO
46516096
FIAT
46516096
LANCIA
46516096
RUVILLE
515813
INTERBRAKE
5440023
INTERBRAKE
544002300
LuK
544002310
INA
544002310
SCHAEFFLER GRUPPE
544002310
LuK
5440023100
INTERBRAKE
544002320
INTERBRAKE
544002330
MALÒ
658091
AUTEX
658137
SWAG
70944412
SWAG
70944812
ALFA ROMEO
71711983
FIAT
71711983
LANCIA
71711983
ALFA ROMEO
71723808
FIAT
71723808
LANCIA
71723808
ALFA ROMEO
7778028
FIAT
7778028
LANCIA
7778028
FIAT
7778028S1
LANCIA
7778028S1
CORTECO
80000924
OEM
8435398502157
TRISCAN
864315005
CALIBER
87708
SK
891015
AUTOTEAM
A07124
TRIPLE FIVE
AST9056
APA
AST9056
BALO
DA70047
HUTCHINSON
DP080
BGA
DP1158
SNR
DPF35806
NTN
DPF35806
DAYCO
DPV1015
DAYCO
DPV1024
OPTIMAL
F87648
KM International
FI17810
FLENNOR
FVD99571
MABY PARTS
ODP212013
DA SILVA
PL8548
MABY PARTS
PV01191O
QUINTON HAZELL
QCD91
TRIPLE FIVE
RKT9056
ASATEX
RKT9056
RPK
RPK891015
SK
SK891015
BANNER
TB1781
GATES
TVD1049
VAICO
V240006
VEMO
V240006
SKF
VKM93221

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.