Fulie curea, arbore cotit Marire poza

Fulie curea, arbore cotit

OEM: 30214
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Latime [mm]
30
Diametru interior [mm]
30
Diametru exterior
143
Greutate (în kg)
2,03
Numar nervuri
6
Numar bucati necesare
1
Incarcare date...
AUDI
038105243K
SEAT
038105243K
SKODA
038105243K
VW
038105243K
AUTOKIT
0390021
ORIGINAL IMPERIUM
10252
3RG
10702
TOPRAN
110721
JP GROUP
1118302000
JP GROUP
1118302009
IPD
157081
IPD
157399
IPD
157400
IPD
157401
IJS GROUP
171007
IJS GROUP
171054
SASIC
2156011
KAGER
271537
MAXGEAR
300054
AUTOMEGA
301050243038K
OEM
30214
SWAG
30930214
OEM
4027816302148
FARE SA
4253
FARE SA
4254
SPIDAN
446385
CAUTEX
460956
RUVILLE
515409
INA
544006510
MALÒ
658041
AUTEX
658086
AUTEX
658404
AUTEX
658405
AUTEX
658406
CORTECO
80000396
CORTECO
80004790
CORTECO
80004791
CORTECO
80004792
TRISCAN
864310011
CALIBER
87276
DÜRER
88511
AUTOTEAM
A06088
BGA
DP0396
HUTCHINSON
DP052
SNR
DPF35700
DAYCO
DPV1160
OPTIMAL
F86392
KM International
FI15220
FLENNOR
FVD99536
LUCAS ENGINE DRIVE
LPD0064
MABY PARTS
ODP111001
ET ENGINETEAM
PC0007
TREVI AUTOMOTIVE
PC1070
DA SILVA
PL8276
PATRON
PP1019
BREDA LORETT
PS1035ND
BREDA LORETT
PSD1035ND
MABY PARTS
PV00320O
QUINTON HAZELL
QCD37
QH Talbros
QCD37
GATES
TVD1014
VAICO
V108248
CONTITECH
VD1091
SKF
VKM93103

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.