Set saboti frana

Set saboti frana

OEM: PRS0307
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru interior tambur frana [mm]
295
Latime [mm]
50
Sistem frânare
AKEBONO
Greutate (în kg)
3,391
Aprobare
ECE R90 APPROVED
Incarcare date...
ATE
03013703192
TRUSTING
067183
LPR
07040
KAWE
07040
BECK/ARNLEY
0812941
BOSCH
0986487464
CIFAM
153282
HP (ZEBRA)
1617
sbs
18492722564
DEX
2067183
LEADER PARTS
20803001
RAICAM
2704
NK
2722564
MAGNETI MARELLI
360219192155
BENDIX
362355B
NISSAN
440600W725
NISSAN
440600W726
NISSAN
440600W727
NISSAN
4406037G25
NISSAN
4406037G26
NISSAN
4406056G26
ROADHOUSE
465000
REMSA
465000
WOKING
465000
GIRLING
5185909
METELLI
530282
ASHIKA
5501196
PEX
6307
ATE
650319
ROULUNDS RUBBER
680614
LuK
810014564
VEMA
84704
SAMKO
87040
A.B.S.
8938
A.B.S.
9043
A.B.S.
9048
TEXTAR
91056200
VAPSINT
921
TEXTAR
9810105620004
FTE
BB1044
OPTIMAL
BB6500
MAGNETI MARELLI
BSS2155
FIRST LINE
FBS019
FERODO
FSB683
MALÒ
G2722564
BRADI
G3829
UNIPART
GBS1279AF
RHIAG
GF56400
TRW
GS8590
PAGID
H9400
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3501045
NIPPARTS
J3501045
DELPHI
LS1709
MINTEX
MFR529
METZGER
MG614
OEM
PRS0307
FMSI-VERBAND
S631
CHASE
S693
sbs
SBS564
APEC braking
SHU549
MOTAQUIP
VBS650
MOTAQUIP
VBS660

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.