Set saboti frana Marire poza

Set saboti frana

OEM: 1050-0401
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Partea de montare
puntea spate
Diametru [mm]
295
Latime [mm]
60
Greutate (în kg)
3,818
Numar bucati necesare
1
Incarcare date...
ATE
03013702972
LPR
05280
KAWE
05280
OEM
10500401
ASHUKI
10500401
ZIMMERMANN
109901472
fri.tech.
1115268
TRUSTING
115268
QH Benelux
1311
CIFAM
153415
NK
2745425
sbs
2745425
ATE
3013702972
SPIDAN
31151
MAGNETI MARELLI
360219192062
BENDIX
361538B
JURID
361538J
ROADHOUSE
417200
REMSA
417200
NISSAN
4406020J25
GIRLING
5185029
METELLI
530415
ASHIKA
5501140
NISSAN
5501140ASHIKA
JAPKO
55140
VALEO
562604
NISSAN
562604VALEO
VALEO
562723
VILLAR
6290651
ROULUNDS RUBBER
680616
TRISCAN
810010425
A.B.S.
8581
NISSAN
8581ABS
BLUE PRINT
ADN14161
OPTIMAL
BB1720
KAVO PARTS
BS7423
NISSAN
BS7423KBP
QUINTON HAZELL
BS761
QH Talbros
BS761
ABE
C01044ABE
JAPANPARTS
GF140AF
NISSAN
GF140AFJAPANPARTS
TRW
GS7031
NISSAN
GS7031TRW
TRW
GS8502
NISSAN
GS8502TRW
QH Benelux
HP1311
IPS Parts
IBL4140
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3501040
NIPPARTS
J3501040
NISSAN
J3501040HBJAKOPA
MK Kashiyama
K1179
KAISHIN
K1208
DELPHI
LS1367
MGA
M711
NPS
N350N40
SIMER
S324
BREMBO
S56532
Brake ENGINEERING
SH1613
Brake ENGINEERING
SH2522
APEC braking
SHU451

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.