Set saboti frana Marire poza

Set saboti frana

OEM: 153-122
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru interior tambur frana [mm]
254
Latime [mm]
50
Sistem frânare
BENDIX
Greutate (în kg)
2,955
Incarcare date...
BOSCH
0204115262
ATE
03013702902
TRUSTING
040135
LPR
06760
KAWE
06760
BOSCH
0986487358
fri.tech.
1040135
OEM
153122
FORD
1570207
QH Benelux
1599
LEMFÖRDER
17827
sbs
18492725541
sbs
18512725541
DEX
2040135
LEADER PARTS
20802761
VAPSINT
230
RAICAM
2676
NK
2725541
TOPRAN
301311
MAGNETI MARELLI
360219192135
BENDIX
361560B
JURID
361560J
WOKING
430500
ROADHOUSE
430501
REMSA
430501
GIRLING
5185393
METELLI
530122
VALEO
562073
PEX
6111
VILLAR
6290654
ATE
650290
FORD
6579150
ROULUNDS RUBBER
680560
MEYLE
7140421014
TRISCAN
810016541
VEMA
84676
SAMKO
86760
A.B.S.
8886
TEXTAR
91044100
TEXTAR
9810104410004
TEXTAR
9810104410014
TEXTAR
98101044104
TEXTAR
98101044114
TEXTAR
98101048504
DENCKERMANN
B120051
FTE
BB1137A1
QUINTON HAZELL
BS839
MAGNETI MARELLI
BSS2135
EFI
ESB332
FREMAX
FBS0230
FIRST LINE
FBS036
FERODO
FSB332
FERODO
FSB332R
FERODO
FSB332WL
MALÒ
G2725541
BRADI
G3801
RHIAG
GF54100
TRW
GS8539
ABEX
H1493
PAGID
H8765
DELPHI
LS1631
MGA
M723
MAFIX
MA099
MOPROD
MBS554
MINTEX
MFR329
METZGER
MG560
FREN-J
MG560
NECTO
N1493
BREMBO
S24523
CHASE
S674
sbs
SBS541
Brake ENGINEERING
SH2311
APEC braking
SHU502
SCT Germany
SS512
MOTAQUIP
VBS468

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.