Set saboti frana Marire poza

Set saboti frana

OEM: 1111.228
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Latime [mm]
40
Sistem frânare
SUMITOMO
Greutate (în kg)
1,649
Diametru interior tambur frana [mm]
220
Incarcare date...
ATE
03013703062
LPR
05540
BOSCH
0986487268
ASHUKI
10506008
OEM
1111228
HP (ZEBRA)
1452
CIFAM
153392
sbs
18492752473
sbs
18492752521
LEMFÖRDER
20323
LEADER PARTS
20802151
DEX
2111228
RAICAM
2554
NK
2752473
BENDIX
338585B
BENDIX
361408B
JURID
361408J
ACDelco
407
ROADHOUSE
434900
REMSA
434900
WOKING
434900
GIRLING
5182789
METELLI
530392
SUZUKI
5320080830
SUZUKI
5321083040
SUZUKI
5321083041
ASHIKA
5508806
ATE
650306
ROULUNDS RUBBER
680484
TRISCAN
810069473
VEMA
84554
SAMKO
85540
A.B.S.
8678
TEXTAR
91041100
VAPSINT
973
TEXTAR
9810104110004
TEXTAR
98101041104
BLUE PRINT
ADK84106
FTE
BB1067A1
OPTIMAL
BB3490
QUINTON HAZELL
BBF847
QUINTON HAZELL
BS847
KBP
BS8908
MAGNETI MARELLI
BSS6339
ABE
C08006ABE
ABE
C08010ABE
FIRST LINE
FBS094
FERODO
FSB260
MALÒ
G2752473
BRADI
G3679
UNIPART
GBS1321AF
RHIAG
GF47300
JAPANPARTS
GF806AF
TRW
GS8278
PAGID
H8250
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3508006
NIPPARTS
J3508006
DELPHI
LS1339
MAFIX
MA180
MOPROD
MBS484
MINTEX
MFR354
METZGER
MG484
NECTO
N1452
CHASE
S633
sbs
SBS473
Brake ENGINEERING
SH1278
APEC braking
SHU410
MOTAQUIP
VBS501

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.