Filtru, aer habitaclu Marire poza

Filtru, aer habitaclu

OEM: I016-40
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Greutate (în kg)
0,1
Tip filtru
Filtru polen
Lungime [mm]
218
Latime [mm]
107
Numar bucati necesare
1
Înaltime [mm]
17
Incarcare date...
ASHUKI
BOSCH
BOSCH
BOSCH
BOSCH
FRIGAIR
FRIGAIR
MAGNETI MARELLI
MAGNETI MARELLI
MAGNETI MARELLI
3F QUALITY
MEAT & DORIA
MEAT & DORIA
MEAT & DORIA
HOFFER
BOSCH
JAPKO
ASHIKA
JAPKO
ASHIKA
MAGNETI MARELLI
MAGNETI MARELLI
JP GROUP
MEYLE
MEYLE
MEYLE
MEYLE
KOLBENSCHMIDT
UFI
MAPCO
VALEO
VALEO
CORTECO
CORTECO
CORTECO
CORTECO
TOPRAN
HYUNDAI
HYUNDAI
HYUNDAI
HYUNDAI
KAISHIN
BLUE PRINT
BLUE PRINT
PURFLUX
OPEN PARTS
CHAMPION
CHAMPION
FRAM
MANN-FILTER
MANN-FILTER
DENSO
EOLO
HENGST FILTER
CROSLAND
COMLINE
JAPANPARTS
JAPANPARTS
MGA
MULLER FILTER
AMC Filter
OEM
IPS Parts
IPS Parts
HERTH+BUSS JAKOPARTS
HERTH+BUSS JAKOPARTS
NIPPARTS
MECAFILTER
FILTRON
FILTRON
NPS
AMC Filter
KAVO PARTS
KNECHT
MAHLE FILTER
KNECHT
MAHLE FILTER
MAHLE ORIGINAL
DENCKERMANN
NIPPARTS
COOPERS
COOPERSFIAAM FILTERS
ACDelco
QUINTON HAZELL
QUINTON HAZELL
ORIONE
SOFIMA
DELPHI
DELPHI
DELCO REMY
DELPHI
VEMO
VEMO
VEMO
WIX FILTERS
WIX FILTERS
QH Talbros
FLASH-AIR
ZAFFO

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.