Filtru aer

Filtru aer

OEM: ADN12217S
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Incarcare date...
KAGER
120032
MAGNETI MARELLI
150010010500
PROFIT
15112801
MAGNETI MARELLI
154085176820
MAGNETI MARELLI
161013210210
MEAT & DORIA
16330
HOFFER
16330
WILMINK GROUP
16330
NISSAN
1654677A10
BOSCH
1987429148
ASHIKA
2001121
JAPKO
20121
UFI
2720000
MEYLE
36123210009
JP GROUP
4018600809
MAGNETI MARELLI
600000030380
MAPCO
60983
BOSCH
9000105094
TECNOCAR
A105
DENCKERMANN
A140061
SAKURA Automotive
A1836
PURFLUX
A314
1A FIRST AUTOMOTIVE
A60105
OEM
ADN12217S
GOODWILL
AG517
KAISHIN
AN216
FILTRON
AP123
JC PREMIUM
B21021PR
MANN-FILTER
C2821
FRAM
CA5279
CHAMPION
CAF100247R
COMLINE
CNS12216
HENGST FILTER
E561L
OPEN PARTS
EAF350410
MECAFILTER
EL3548
DJ PARTS
FA1051
JAPANPARTS
FA121S
FI.BA
FA241
MGA
FA3223
FIL FILTER
HP5016
IPS Parts
IFA3121
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J1321021
NIPPARTS
J1321021
LYNXauto
LA297
KNECHT
LX724
MAHLE FILTER
LX724
CLEAN FILTERS
MA1070
MDR
MAF3121
ALCO FILTER
MD9882
ASHUKI
N00225
NPS
N132N21
AMC Filter
NA2294
MULLER FILTER
PA105
COOPERSFIAAM FILTERS
PA7117
PATRON
PF1061
QUINTON HAZELL
QFA0323
SOFIMA
S2720A
SCT Germany
SB264
VAICO
V380168
CHAMPION
W247606
WIX FILTERS
WA6302
UNIFLUX FILTERS
XA43

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.