Filtru aer Marire poza

Filtru aer

OEM: PA649
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tip filtru
Insertie filtru
Diametru exterior
204
Diametru interior [mm]
144
Înaltime [mm]
53
Incarcare date...
EUROFILTER
0402
TEHO
123
BOSCH
1457429045
BOSCH
1457429947
BOSCH
1457432112
FORD
1476271
FORD
1504387
TEHO
2123
MONARK
30780025
UFI
3081100
DONIT FILTER
413087
EUROFILTER
41674
FORD
5008717
MAPCO
60333
FORD
711F9601AB
GENERAL MOTORS
7988069
OEM
8033977806490
LUCAS CAV
9140
CROSLAND
935
FRAD
991120320
PUROLATOR
A27715
PURFLUX
A456
TECNOCAR
A649
FILTRAK
A714
FORD
A770X9601CBA
FORD
A770X9601CDA
UNICO FILTER
AE2052
COOPERS
AEM2898
DELPHI
AF0010
KNECHT
AG109
COOPERS
AG452
GUD FILTERS
AG452
P.B.R.
AI3171
PBR
AI3171
FILTRON
AR205
CHAMP
AR29
TJ FILTERS
B132
MANN-FILTER
C2135
FRAM
CA2689
HENGST FILTER
E185L
LUCAS CAV
EDA503
MOTORCRAFT
EFA048
MOTORCRAFT
EFA048D
MOTORCRAFT
EFA48
LAUTRETTE
EL3043
LAUTRETTE
EL3252
ELOFIC
EXA1110
COOPERSFIAAM FILTERS
FL6339
GIF FILTER
GA556
UNIPART
GFE1045
FIL FILTER
HPU414
ARMAFILT
L208530
MAHLE FILTER
LX171
CLEAN FILTERS
MA333
ALCO FILTER
MD018
PUROLATOR
MFP715A
MISFAT
P811
OEM
PA649
ACDelco
PB10
ACDelco
PC2153E
ACDelco
PC58
QUINTON HAZELL
QAF132
SOFIMA
S9460A
SCT Germany
SB228
CHAMPION
W127
WIX FILTERS
WA6387

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.