Filtru aer Marire poza

Filtru aer

OEM: AE 3086
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru exterior
300
Diametru interior [mm]
211
Diametru interior 1 [mm]
211
Înaltime [mm]
87
Incarcare date...
MERCEDES-BENZ
0010940405
MERCEDES-BENZ
0010949504
O & K
1415169
BOSCH
1457429080
BOSCH
1457429989
TEHO
207
TEHO
2207
GENERAL MOTORS
25062205
MONARK
30780080
UFI
3084300
UFI
3084301
FEBI BILSTEIN
30942
OEM
3871031005046
WIX FILTERS
42106
FORD
5005831
FORD
5009064
MAPCO
60240
FRAD
68861620
CROSLAND
747
GENERAL MOTORS
93892087
GENERAL MOTORS
9974119
TECNOCAR
A182
PUROLATOR
A47708
PUROLATOR
A51708
PURFLUX
A604
FILTRAK
A713
FORD
A790X9601AAA
FORD
A810X9601KA
OEM
AE3086
UNICO FILTER
AE3086
DELPHI
AF0031
DELPHI
AF0123
DELPHI
AF0269
CHAMP
AF390
LUBERFINER
AF390
KNECHT
AG125
COOPERS
AG622
GUD FILTERS
AG622
P.B.R.
AI3136
FILTRON
AR204
CHAMP
AR28
TJ FILTERS
B360
MANN-FILTER
C30122
FRAM
CA3159
DIGÖMA
DGML22103
HENGST FILTER
E87L
HENGST FILTER
E87L01
MOTORCRAFT
EFA256
LAUTRETTE
EL3331
ELOFIC
EXA1142
LAUTRETTE
FA3422
COOPERSFIAAM FILTERS
FL6575
GIF FILTER
GA422
UNIPART
GFE2140
UNIPART
GFE2336
FIL FILTER
HPU4370
ARMAFILT
L297860
MAHLE FILTER
LX264
CLEAN FILTERS
MA124
ALCO FILTER
MD286
MISFAT
P843A
BALDWIN
PA2081
ACDelco
PC163
ACDelco
PC2577E
ACDelco
PC507
ACDelco
PC810
PUROLATOR
PM1708
QUINTON HAZELL
QAF360
SOFIMA
S2810A
BOSCH
S9080
SCT Germany
SB205
SCT Germany
SB2050
MOTAQUIP
VFA249
CHAMPION
W149
PZL SEDZISZOW
WA20550

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.