Filtru aer Marire poza

Filtru aer

OEM: 230
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru exterior
203
Diametru interior 1 [mm]
145
Diametru interior 2 [mm]
145
Înaltime [mm]
57
Incarcare date...
PEUGEOT
1444L2
BOSCH
1457432128
NISSAN
1654601B00
BOSCH
1987429115
ASHIKA
2001114
TEHO
2278
OEM
230
HY-MAC
2707026
UFI
2779500
UFI
3087201
OEM
3322230230130
RENAULT
7701009283
RENAULT
7701016683
RENAULT
7701348963
CROSLAND
9091
BOSCH
9457233680
CROSLAND
994
PURFLUX
A194
VIC
A247
TECNOCAR
A281
TS-UNION
A288
PUROLATOR
A37113
TECNOCAR
A426
TECNOCAR
A442
TECNOCAR
A552
TECNOCAR
A8621
DELPHI
AF0102
COOPERS
AG242
COOPERS
AG675
P.B.R.
AI3163
A.P.
AP3095
CHAMP
AR17
FILTRON
AR228
MANN-FILTER
C2027
MANN-FILTER
C21351
MANN-FILTER
C21352
MANN-FILTER
C2242
FRAM
CA4285
HENGST FILTER
E799L
MOTORCRAFT
EFA187
MECAFILTER
EL1900
JAPANPARTS
FA114S
SogefiPro
FL6570
GIF FILTER
GA294
TEHO
ILM278
NIPPARTS
J1321014
JAPANPARTS
JFA114S
MAHLE FILTER
LX144
MAHLE FILTER
LX48
CLEAN FILTERS
MA133
CLEAN FILTERS
MA396
CLEAN FILTERS
MA684
NPS
N132N14
AMC Filter
NA271
MISFAT
P872A
DELPHI
PC386
DELPHI
PC486
QUINTON HAZELL
QAF228
AUTODISTRUBUTION
R007
MISFAT
R795
BOSCH
S2128
BOSCH
S9115
MOTAQUIP
VFA253
MOTAQUIP
VFA432
CHAMPION
W123
WIX FILTERS
WA6409
WIX FILTERS
WA6410
AB COMPONENTS
WFP18711

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.