Filtru aer Marire poza

Filtru aer

OEM: FA-521S
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Lungime [mm]
232
Latime [mm]
155,6
Înaltime [mm]
42
Incarcare date...
KNECHT
06501225
MAHLE FILTER
06501233
KNECHT
09854191
MAHLE FILTER
09854209
ASHIKA
2005521
JAPKO
20521
HYUNDAI
2811322010
MAPCO
60503
OEM
8033001054446
PUROLATOR
A24375
PUROLATOR
A25127
PURFLUX
A308
VIC
A344
TECNOCAR
A855
BLUE PRINT
ADC42217
BLUE PRINT
ADC42220
BLUE PRINT
ADG02216
BLUE PRINT
ADG02232
DELPHI
AF0211
DELPHI
AF0340
PUROLATOR
AF4375
FILTRON
AP108
MANN-FILTER
C2363
FRAM
CA5290
QUINTON HAZELL
CA5487
FRAM
CA5487
FRAM
CA6362
COMLINE
CHY12213
HENGST FILTER
E545L
LUCAS ELECTRICAL
F9343
OEM
FA521S
DOYEN
HA695
AMC Filter
HA695
KAVO PARTS
HA695
IPS Parts
IFA3521
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J1320501
NIPPARTS
J1320501
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J1320511
NIPPARTS
J1320511
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J1325016
NIPPARTS
J1325016
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J1325019
NIPPARTS
J1325019
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J132516
NIPPARTS
J132516
KNECHT
LX670
KNECHT
LX789
MAHLE FILTER
LX789
CLEAN FILTERS
MA1071
AMC Filter
MA4468
AMC Filter
MA4474
MDR
MAF3521
ALCO FILTER
MD9344
ALCO FILTER
MD9862
SogefiPro
PA7149
QUINTON HAZELL
QAF619
SOFIMA
S7171A
CHAMPION
V436
QUINTON HAZELL
WA6284
QUINTON HAZELL
WA6731
ASHUKI
Y01201

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.