Filtru aer Marire poza

Filtru aer

OEM: E299L
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tip filtru
Insertie filtru
Diametru exterior
116,5
Diametru interior 1 [mm]
71
Diametru interior 2 [mm]
91
Înaltime [mm]
264
Incarcare date...
VAICO
100615
MEYLE
1121290018
MEYLE
1121290031
KAGER
120301
BOSCH
1457433538
BOSCH
1457433712
BOSCH
1457433712850
BOSCH
1457433802
LAUTRETTE
162
FEBI BILSTEIN
21108
TEHO
2551
UFI
2725700
OEM
4030776005066
KOLBENSCHMIDT
451AR
MAPCO
60191
VAG
6N0129620
VAG
6N0129620A
VAG
6NO129620
CROSLAND
8041
OEM
881310000
VAG
8Z0129620
PURFLUX
A1095
TECNOCAR
A191
TECNOCAR
A2003
PURFLUX
A346
PUROLATOR
A47734
FILTRAK
A543
FILTRAK
A577
UNICO FILTER
AE11263
DELPHI
AF0412
DELPHI
AF20063
COOPERS
AG1320
PBR
AI3685
CHAMP
AR158
FILTRON
AR2651
MANN-FILTER
C12107
MANN-FILTER
C121071
FRAM
CA5736
CHAMPION
CAF100440C
OEM
E299L
MECAFILTER
EL3660
COOPERSFIAAM FILTERS
FL6875
FIL FILTER
HPU4328
ARMAFILT
L1172640
BOSCH
L508
KNECHT
LX1595
KNECHT
LX685
KNECHT
LX918
CLEAN FILTERS
MA1088
CLEAN FILTERS
MA1174
ALCO FILTER
MD746
ACDelco
PC2019E
ACDelco
PC2020E
JP GROUP
QFA0739
MISFAT
R257
BOSCH
S3538
BOSCH
S3712
SOFIMA
S7257A
SCT Germany
SB908
VAICO
V100615
CHAMPION
V440
CHAMPION
V440606
MOTAQUIP
VFA904
QUINTON HAZELL
WA6445
WIX FILTERS
WA6445

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.