Filtru aer Marire poza

Filtru aer

OEM: CA3688
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru exterior
193
Diametru interior [mm]
110
Înaltime [mm]
140
Incarcare date...
TOYOTA
0013000014
BOSCH
1457433734
TOYOTA
1780141110
TOYOTA
1780154060
BOSCH
1987429075
ASHIKA
2002206
TEHO
2389
GENERAL MOTORS
25095837
UFI
2717200
WIX FILTERS
46202
OEM
5022650201366
VALEO
585685
BOSCH
73297
CROSLAND
9149
PURFLUX
A1072
THERMO KING
A141
VIC
A141
UNION
A143
VIC
A149
TECNOCAR
A2046
PUROLATOR
A24298
TECNOCAR
A2704
AC
A985C
CHAMPION
AF333
CHAMP
AF333
CHAMP
AF411
PUROLATOR
AF4298
COOPERS
AG987
P.B.R.
AI3624
FILTRON
AR307
CHAMP
AR45
BOSCH
BAF9075
MANN-FILTER
C20189
OEM
CA3688
DOYEN
DAF8124
MECAFILTER
EL3729
DELPHI
F9261
JAPANPARTS
FA206S
ROVER/AUSTIN
FA3255
GPC
FC507
PUROLATOR
FCA4298
SogefiPro
FL6806
COOPERSFIAAM FILTERS
FL6806
UNIPART
GFE2159
UNIPART
GFE2304
IVECO
J1322006
IVECO
J1322034
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J1322034
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J132206
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J132234
JAPANPARTS
JFA206
JAPANPARTS
JFA206S
JAPANPARTS
JFA234
JAPANPARTS
JFA234S
MAHLE FILTER
LX606
CLEAN FILTERS
MA735
ALCO (ZYPERN)
MD9802
BALDWIN
PA2156
AC
PC2134E
QUINTON HAZELL
QAF215
BOSCH
S3734
SOFIMA
S7172A
AMC Filter
TA165
AMC Filter
TA196
AMC Filter
TA196A
WIX FILTERS
WA6482

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.