Filtru aer Marire poza

Filtru aer

OEM: C 17 134
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru exterior
165
Diametru interior [mm]
86
Înaltime [mm]
210
Nr. articol al accesoriului recomandat
CF 821
Nr. articol al accesoriului recomandat
CF 711
Incarcare date...
BOSCH
1457429942
O & K
1499756
TEHO
186
BOSCH
1987430020
TEHO
2186
DEUTZ-FAHR
2211565
DEUTZ-FAHR
2311565
DEUTZ-FAHR
2319813
DEUTZ-FAHR
2339812
DEUTZ-FAHR
2339813
DEUTZ-FAHR
2339814
UFI
2783700
DEUTZ-FAHR
2934587
HAMM
353264
OEM
4011558127008
DONIT FILTER
413086
AHLMANN
4199806A
FRAD
42621920
DEUTZ-FAHR
4384102
WIX FILTERS
46294
LIEBHERR
7014968
BOSCH
9451160020
CROSLAND
9620
RYCO
A264
PUROLATOR
A34536
TECNOCAR
A526
PURFLUX
A807
GUD FILTERS
ADG458
UNICO FILTER
AE16202
FLEETGUARD
AF4137
KNECHT
AG136
P.B.R.
AI3317
FILTRON
AM4441
AIR REFINER
ARM1740
COOPERS
AZA159
OEM
C17134
FRAM
CA3249
FRAM
CA3294
DIGÖMA
DGM01355
AIR REFINER
DIAL3
HENGST FILTER
E277L
ELOFIC
EXA1304
FENDT
F135203092010
SogefiPro
FLI6304
COOPERSFIAAM FILTERS
FLI6304
GIF FILTER
GA808
ASAS
HF271
FIL FILTER
HP719
ARMAFILT
L1642100
LUBERFINER
LAF1733
MAHLE FILTER
LX196
CLEAN FILTERS
MA514
ALCO FILTER
MD492
DONALDSON
P539466
BALDWIN
PA2422
PUROLATOR
PM1073
MISFAT
R837
SOFIMA
S6250A
BOSCH
S9942
SCT Germany
SB3151
WOODGATE
WGA355

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.