Filtru ulei

Filtru ulei

OEM: QFL0144
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Înaltime [mm]
88,5
Dimensiune filet
M 22X1,5
Diametru exterior
95,5
Tip supapa
supapa de presiune
Tip filtru
Filtru insurubabil
Articol extins/Info extins 2
cu ventil blocare retur
Diametru simering [mm]
71,5
Incarcare date...
BOSCH
0451103333
BOSCH
0451103334
CROSLAND
2010
UFI
2346300
VAICO
250060
MOTOKOV
250060
FORD
3652061
FORD
3904728
TEHO
4012
FORD
4137784
TEHO
4330
OEM
5050438321234
FORD
6636968
MAZDA
AJ0414302B
BALDWIN
B329
PBR
BC1312
CLEAN FILTERS
DO893
MOTORCRAFT
EFL820
MOTORCRAFT
EFL820S
FORD
F1AE6714BC
FORD
F1AZ6731BD
FORD USA
F1AZ6731BD
MOTORCRAFT
FL820
MOTORCRAFT
FL820S
SogefiPro
FT5737
DELPHI
FX20009
UNIPART
GFE353
UNIPART
GFE470
MOTOKOV
GP68
MAZDA
GY0114302B
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J1313028
NIPPARTS
J1313028
PUROLATOR
L24651
FLEETGUARD
LF3681
UNICO FILTER
LI99515
ROVER
LPW000070
CHAMP
LS195
PURFLUX
LS273
MOTOKOV
MH3400
KNECHT
OC288
MAHLE FILTER
OC288
MOTOKOV
OF2
MOTOKOV
OL526
FILTRON
OP5331
FRAM
PH2
CHAMP
PH820
POWERPART
PMFL220
OEM
QFL0144
TECNOCAR
R526
SOFIMA
S6250R
MOTOKOV
SO630
ALCO FILTER
SP1084
MOTOKOV
VFL381
MOTIP
VFL381
MANN-FILTER
W92015
MANN-FILTER
W92016
MANN-FILTER
W92045
WIX FILTERS
WL7214
AC
X605
FORD
XW4E6714BA
FORD
XW4E6714DA
COOPERS
Z1200
REMKAFLEX
Z516

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.