Filtru ulei

Filtru ulei

OEM: OX 46
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tip filtru
Insertie filtru
Diametru exterior
113
Diametru exterior 1 [mm]
113
Înaltime [mm]
227
Înaltime 1 [mm]
227
Diametru interior [mm]
43,5
Diametru interior 1 [mm]
43,5
Incarcare date...
MERCEDES-BENZ
0011842625
CUMMINS
104428
BOSCH
1457429132
BOSCH
1457429135
BOSCH
1457431433
IHC
165649H1
UFI
2543000
IHC
261957R95
IHC
263462R91
IHC
268462R91
IHC
268462R92
IHC
268462R94
IHC
269086R93
MONARK
30784753
IHC
316345R92
IHC
323961R91
IHC
341723R91
OEM
4009026001110
TALBOT
4033004340
VTE
45PO
FORD
5011446
CROSLAND
506
TEHO
51012
WIX FILTERS
51149
TEHO
5169
FRAD
51700810
GMC
5576062
GMC
5576356
IHC
602998C91
DEUTZ
605411970007
DEUTZ
605412970007
GMC
6438512
GMC
6438562
KRUPP
7274622101
OEM
77019326
BUESSING
801160130
BUESSING
801195130
MAN
88055040002
MAN
88055040003
MAN
90801195130
PBR
AC3103
COOPERS
AZL001
FRAM
CH337PL
TEHO
D169
HENGST FILTER
E22643
HENGST FILTER
E226H
MECAFILTER
ELH4747
SogefiPro
FA4234
COOPERS
G903
TEHO
H1012
MANN-FILTER
H12113
MANN-FILTER
H12871
PUROLATOR
L50002
PUROLATOR
L57043
PURFLUX
L770
FLEETGUARD
LF3348
FLEETGUARD
LF570
CHAMP
LP1461
FRAM
LP2217
ALCO FILTER
MD165
FILTRON
OM502
FILTRON
OM502T
OEM
OX46
DONALDSON
P558462
ACDelco
PF330
PUROLATOR
PM2043
PUROLATOR
PR11
BALDWIN
PT86HD
PUROLATOR
R2
SOFIMA
S5430PO

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.