Filtru ulei Marire poza

Filtru ulei

OEM: B1X019PR
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Înaltime [mm]
79,5
Diametru exterior
62
Tip filtru
Insertie filtru
Diametru interior 1 [mm]
25
Diametru interior 2 [mm]
30,5
Incarcare date...
BOSCH
0451103370
CROSLAND
1005
BOSCH
1457429178
BOSCH
1457429178850
GENERAL MOTORS
21018826
MOTOKOV
21018826
UFI
2501700
VAICO
400086
MOTOKOV
400086
TEHO
5509
OPEL
5650316
VAUXHALL
5650316
GENERAL MOTORS
5650316
OPEL
56550316
OPEL
650308
GENERAL MOTORS
90536362
OPEL
905363662
OPEL
9083363
MOTOKOV
9118851
OPEL
9192426
GENERAL MOTORS
9192426
GENERAL MOTORS
93156310
GENERAL MOTORS
93183723
PBR
AC8026
MOTOKOV
ALO8102
OEM
B1X019PR
FRAM
CH5976
FRAM
CH5976ECO
HENGST FILTER
E610HD38
UNICO FILTER
EL6801X
LAUTRETTE
ELH4222
SogefiPro
FA5444
SogefiPro
FA5444ECO
DELPHI
FX0187
COOPERS
G1352
UNIPART
GFE419
HENGST FILTER
H610HD38
MANN-FILTER
HU6111X
JAPANPARTS
JFOECO018
MOTOKOV
L017
PUROLATOR
L15309
PURFLUX
L326
CHAMP
LC129
MOTOKOV
M2224
GUD FILTERS
M8
ALCO FILTER
MD335
CLEAN FILTERS
ML1716
FILTREC
MLE1390
MOTOKOV
MLE1390
MOTOKOV
MO1193
MOTOKOV
MU1193
FILTRON
OE6482
MOTOKOV
OL0116E
TECNOCAR
OP116
KNECHT
OX182
MAHLE FILTER
OX182
KNECHT
OX182D
MAHLE FILTER
OX182D
KNECHT
OX182DOEKO
MAHLE FILTER
OX182DOEKO
BALDWIN
P1440
CHAMP
P2224
POWERPART
PMFL267
SOFIMA
S5017PE
MOTOKOV
SO4618
MOTOKOV
VFL431
MOTIP
VFL431
AC
X626
CHAMPION
XE520

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.