Filtru ulei Marire poza

Filtru ulei

OEM: S 2510 O
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru exterior
89
Diametru interior 1 [mm]
11,5
Diametru interior 2 [mm]
24,5
Diametru exterior 1 [mm]
92
Înaltime [mm]
195
Incarcare date...
STEINBOCK
026843
MONARK
030784265
BECK/ARNLEY
0410498
BECK/ARNLEY
0418084
STILL
1142273
O & K
1408369
STILL
142273
BOSCH
1457429260
BOSCH
1457429265
BOSCH
1457429266
UFI
2549900
CROSLAND FILTERS
348
FORD
5002704
FORD
5010961
FORD
5019420
WIX FILTERS
51385
MERCEDES-BENZ
6011800610
MERCEDES-BENZ
6171800009
MERCEDES-BENZ
6171840025
MERCEDES-BENZ
6171840125
OEM
8013097065182
DEMAG
963511
GMC
9975223
ACDelco
AC184
P.B.R.
AC3218
COOPERS
AZL074
FRAM
CH2930
HENGST FILTER
D03E196HN
TEHO
D161
HENGST FILTER
E196HN
HENGST FILTER
E196HND03
MOTORCRAFT
EFL120
MECAFILTER
ELH4150
MECAFILTER
ELH4253
COOPERSFIAAM FILTERS
FB1517
COOPERSFIAAM FILTERS
FB1517A
SogefiPro
FB7151A
TJ FILTERS
FP9618
GUD FILTERS
G961
UNIPART
GFE269
PURFLUX
L459
PUROLATOR
L47056
FLEETGUARD
LF3397
UNICO FILTER
LF91961X
CHAMP
LP2231
ALCO FILTER
MD217
CLEAN FILTERS
ML412
TECNOCAR
O152
BOSCH
O810
FILTRON
OC601
KNECHT
OX78
KNECHT
OX78D
BALDWIN
P102
DONALDSON
P550314
CHAMP
P825
BOSCH
P9265
MANN-FILTER
PF10551
MANN-FILTER
PF10551X
OEM
S2510O
SCT Germany
SF501
MOTAQUIP
VFL186
WOODGATE
WGL3397
QUINTON HAZELL
WL7001
CHAMPION
X104

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.