Filtru ulei Marire poza

Filtru ulei

OEM: H19W06
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tip filtru
Filtru insurubabil
Diametru exterior
93
Diametru simering [mm]
72
Dimensiune filet
3/4-16 UNF
Înaltime [mm]
183
Incarcare date...
BOSCH
0451203087
VAG
074115561
VAG
075115561
VAICO
100326
FRAD
132806110
VOLVO
1328162
VOLVO
13281621
OEM
149100000
KOLBENSCHMIDT
156OS
CROSLAND
2012
UFI
2315602
UFI
2315603
MONARK
30758004
OEM
4030776001549
DONIT FILTER
4310138
TEHO
4315
WIX FILTERS
51773
VALEO
586056
MAPCO
61340
GENERAL MOTORS
7984303
GENERAL MOTORS
7984460
PBR
AI1229
KNECHT
AW144
PBR
BC1229
CHAMPION
C119
CHAMPION
C137
CLEAN FILTERS
DO298
CLEAN FILTERS
DO918
MECAFILTER
ELH4162
TJ FILTERS
FB5400
SogefiPro
FT5044
DELPHI
FX0015
UNIPART
GFE361
OEM
H19W06
PUROLATOR
L40316
FLEETGUARD
LF3580
GIF FILTER
LI228
UNICO FILTER
LI91704
CHAMP
LS123
PURFLUX
LS553C
PURFLUX
LS553D
PURFLUX
LS582
ARMAFILT
O931650
KNECHT
OC105
FILTRON
OP574
BOSCH
P3087
DONALDSON
P550299
PUROLATOR
PER316
ACDelco
PF2
LUBERFINER
PH2901
FRAM
PH4854
PZL SEDZISZOW
PP105
TECNOCAR
R240
SOFIMA
S1560R
SOFIMA
S1563R
ALCO FILTER
SP1044
ALCO FILTER
SP958
MOTAQUIP
VFL462
MANN-FILTER
W9504
WIX FILTERS
WL7133
ACDelco
X11
ACDelco
X4099E
MISFAT
Z156B
COOPERS
Z865
FIL FILTER
ZP540B

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.