Filtru ulei Marire poza

Filtru ulei

OEM: E106H D34
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Tip filtru
Insertie filtru
Diametru exterior
83
Diametru interior 1 [mm]
40
Diametru interior 2 [mm]
40
Înaltime [mm]
106
Incarcare date...
BECK/ARNLEY
0418149
KAGER
100034
CROSLAND
1041
ASHIKA
10ECO012
BMW
11421427908
BMW
11421740534
BMW
11427509430
BMW
11427512300
MEAT & DORIA
14014
BOSCH
1457429102
BOSCH
1457429148
BOSCH
145742914844N
BOSCH
1457437003
VAICO
200521
UFI
2500400
FEBI BILSTEIN
26686
MEYLE
3001142701
OEM
4030776000511
WIX FILTERS
51223
TEHO
5506
VALEO
586527
MAPCO
64860
BMW
7509430
HOFFER
7584014
OEM
98130000
PBR
AC3363
ACDelco
AC6222E
PBR
AC8001
FRAM
CH1881
FRAM
CH8081
FRAM
CH8081ECO
OEM
E106HD34
LUCAS ELECTRICAL
EDL968
UNICO FILTER
EL81053X
UNICO FILTER
EL81084X
MECAFILTER
ELH4230
SogefiPro
FA5438
SogefiPro
FA5438ECO
JAPANPARTS
FOECO012
DELPHI
FX0188
GUD FILTERS
G1044
COOPERS
G1306
MANN-FILTER
H9253X
K&N Filters
HP7007
MANN-FILTER
HU9253X
MANN-FILTER
HU9254X
JAPANPARTS
JFOECO012
MISFAT
L004
PUROLATOR
L25247
PUROLATOR
L27679
PURFLUX
L292
CHAMP
LC130
GUD FILTERS
M3
ALCO FILTER
MD081
CLEAN FILTERS
ML1719
FIL FILTER
MLE1376
BOSCH
O346
ARMAFILT
OB821040
FILTRON
OE649
TECNOCAR
OP205
KNECHT
OX154
KNECHT
OX1541D
KNECHT
OX1541DECO
KNECHT
OX1541DOEKO
KNECHT
OX154D
KNECHT
OX154DECO
KNECHT
OX154DOEKO
BOSCH
P7003
BALDWIN
P7138
CHAMP
P8170
LUBERFINER
P8170
BOSCH
P9102
SOFIMA
S5004PE
SCT Germany
SH4066P
SCT Germany
SH426
SCT Germany
SH426P
VAICO
V200521
MOTAQUIP
VFL385
MOTAQUIP
VFL422
QUINTON HAZELL
WL7220
WIX FILTERS
WL7220
CHAMPION
XE504

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.