Filtru ulei Marire poza

Filtru ulei

OEM: J1314007
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Lungime [mm]
112
Diametru exterior
81
Culoare
argint
Filet interior (mm)
M22 x 1,5
Tip filtru
Filtru insurubabil
Incarcare date...
ASHUKI
03937004
BOSCH
0451103266
KNECHT
09646738
MAHLE FILTER
09646746
BOSCH
0986AF1049
BOSCH
0986AF1097
KAGER
100170
ASHIKA
1004407
JAPKO
10407
MAGNETI MARELLI
150180014300
HONDA
15400PL2004
HONDA
15400PL2315
HONDA
15400PL2505
MAGNETI MARELLI
154096467460
MAGNETI MARELLI
161013140070
OEM
4029416014292
KNECHT
9646738
MAHLE ORIGINAL
9646746
DENCKERMANN
A210111
DENCKERMANN
A210447
BLUE PRINT
ADH22109
JC PREMIUM
B14007PR
SAKURA
C1611
SAKURA Automotive
C1611
SAKURA
C1612
SAKURA Automotive
C1612
VIC
C807
KAISHIN
C807
COMLINE
CHN11570
MECAFILTER
ELH4245
OPEN PARTS
EOF419620
BOSCH
F00E160389
BOSCH
F00E369867
ITN
FO1251
JAPANPARTS
FO407S
DELPHI
FX20019
SOLID AUTO (UK)
H102004
NPS
H131A07
AMC Filter
HO822
IPS Parts
IFL3407
OEM
J1314007
NIPPARTS
J1314007
JAPANPARTS
JFO407
JAPANPARTS
JFO407S
PUROLATOR
L24484
LYNXauto
LC571
PURFLUX
LS898
KNECHT
OC256
MAHLE FILTER
OC256
MAHLE ORIGINAL
OC256
FILTRON
OP593
PARTS-MALL
PBJ004
FRAM
PH6552
QUINTON HAZELL
QFL0100
TECNOCAR
R143
SCT Germany
SM153
ALCO FILTER
SP1005
MANN-FILTER
W81582
QUINTON HAZELL
WL7159
WIX FILTERS
WL7159
QH Benelux
WL7159
ACDelco
X4312E

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.