Filtru ulei Marire poza

Filtru ulei

OEM: J1310505
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Lungime [mm]
130,5
Diametru exterior
73
Diametru 1 [mm]
39,5
Diametru 2 [mm]
39,5
Tip filtru
Insertie filtru
Incarcare date...
BOSCH
0986AF1152
ASHIKA
10ECO075
ASHIKA
10ECO093
HOFFER
14089
MAGNETI MARELLI
154705293980
JAPKO
1ECO075
JAPKO
1ECO093
HYUNDAI
263203C100
KIA
263203C100
HYUNDAI
263203C250
KIA
263203C250
QUINTON HAZELL
3518500609
JP GROUP
3518500609
OEM
4029416194680
MAHLE ORIGINAL
70529398
KNECHT
70529399
TOPRAN
820198
DENCKERMANN
A210420
BLUE PRINT
ADG02132
BLUE PRINT
ADG02151
JC PREMIUM
B10506PR
COMLINE
CHY11006
CHAMPION
COF100603E
1A FIRST AUTOMOTIVE
E50230
1A FIRST AUTOMOTIVE
E50373
MECAFILTER
ELH4388
SAKURA
EO2804
SAKURA Automotive
EO2804
OPEN PARTS
EOF416210
BOSCH
F00E369906
OPTIMAL
FO00078
ITN
FO1233E
JAPANPARTS
FOECO075
JAPANPARTS
FOECO093
MULLER FILTER
FOP230
MULLER FILTER
FOP373
SOLID AUTO (UK)
H202007
AMC Filter
HO601
MANN-FILTER
HU7013X
MANN-FILTER
HU824X
OEM
J1310505
NIPPARTS
J1310505
PURFLUX
L409
LYNXauto
LO712
ALCO FILTER
MD587
ALCO FILTER
MD673
FIL FILTER
MLE1522
KAISHIN
O990
HEXEN
OC3116
FILTRON
OE6743
KNECHT
OX351D
KNECHT
OX773D
MAHLE FILTER
OX773D
MAHLE ORIGINAL
OX773D
PARTS-MALL
PBA021
PARTS-MALL
PBA027
PATRON
PF4199
K&N Filters
PS7022
SCT Germany
SH4059P
VAICO
V520104
WIX FILTERS
WL7451
QH Benelux
WL7451
CHAMPION
XE603606
ASHUKI
Y00125

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.