Disc frana

Disc frana

OEM: 37-0424
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru [mm]
251
Înaltime [mm]
34,5
Tip disc frâna
plin
Grosime disc frâna [mm]
9
Dimensiune filet
13
Grosime minima [mm]
8
Numar gauri
4
Diametru de centrare [mm]
55
Diametru asezare gauri -? [mm]
100
Incarcare date...
BREMBO
08685710
BOSCH
0986478701
BOSCH
0986AB6333
BRADI
1264854
PEX
140284
CAR
142861
METZGER
14606
AP
14606
MAPCO
15527
A.B.S.
16088
sbs
1815203231
VALEO
186452
NK
203231
sbs
203231
OBTEC A/S
222208
METELLI
230665
ATE
24010901311
MAGNETI MARELLI
353612648540
OEM
370424
PAGID
50203
PILENGA
5515
BENDIX
561714B
JURID
561714J
QH Benelux
57311
LUCAS ELECTRICAL
6027033
GIRLING
6027034
QUINTON HAZELL
614800
METZGER
614800
ROADHOUSE
614800
REMSA
614800
METELLI
800665
CIFAM
800665
TRISCAN
812050118
HELLA
8DD355103191
HELLA PAGID
8DD355103191
TEXTAR
92061700
TEXTAR
982000617
TEXTAR
98200061701
BOSCH
986478701
BLUE PRINT
ADM54328
MAZDA
BB4C26251
MAZDA
BB4C26251B
MAZDA
BB4C26251C
MAZDA
BB8V26251
QUINTON HAZELL
BDC4747
DELPHI
BG2805
DELPHI
BG805
MAZDA
BR7426251A
MAZDA
BR7426251B
MAZDA
BR7426251D
MAZDA
BR7426251E
FTE
BS4747
QUINTON HAZELL
BSF4747
MGA
D1326
DBA
DBA534
FERODO
DDF253
FERODO
DDF523
FERODO
DDF5231
LUCAS ELECTRICAL
DF2703
TRW
DF2703
GRAF
DF29665
Brake ENGINEERING
DI955285
JAPANPARTS
DP308
FERODO
DRF253
APEC braking
DSK623
MAZDA
F1CZ2C026B
MAZDA
F1ZZ2C026A
MAZDA
F1ZZ2C026B
FIRST LINE
FBD497
NUOVA TECNODELTA
HPD861
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3313008
NIPPARTS
J3313008
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3313020
NIPPARTS
J3313020
LPR
M5751P
MINTEX
MDC660
NATIONAL
NBD450
WOKING
P614800
ROTINGER
RT1065T5

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.