Disc frana

Disc frana

OEM: DBA482V
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Partea de montare
punte fata
Diametru [mm]
257
Grosime disc frâna [mm]
22
Grosime minima [mm]
20
Tip disc frâna
ventilat
Numar gauri
4
Moment strangere [Nm]
11
Incarcare date...
BREMBO
09558710
URPA
101445
MAGNETI MARELLI
1180524
BRADI
1180524
KWP
129405
KWP
129405L
CAR
142964
sbs
1815203401
VALEO
186617
METELLI
230405
ATE
24012201701
ZIMMERMANN
285350000
ATE
422170
PAGID
51203
HYUNDAI
5171228300
BENDIX
561642B
HP (ZEBRA)
57403
ASHIKA
6005586
REMSA
619320
VILLAR
6280751
ROADHOUSE
63751
ROADHOUSE
637510
REMSA
637510
CIFAM
800405
OEM
805014175065
OBTEC A/S
815444401V
JURID
8290677
TEXTAR
92062700
Brake ENGINEERING
955181
BREMBO
9558710
BRECO
9558710
TEXTAR
982000627
TEXTAR
98200062701
BOSCH
986478675
BLUE PRINT
ADG04309
FREMAX
BD2830
QUINTON HAZELL
BDC3955
QUINTON HAZELL
BDC3955P
QUINTON HAZELL
BDC4376
QUINTON HAZELL
BDC4376P
DELPHI
BG2628
DELPHI
BG628
KAVO PARTS
BR3204
FTE
BS3955
BRECO
BS8060
MGA
D1205
OEM
DBA482V
FERODO
DDF482
FERODO
DDF4821
TRW
DF1428
GRAF
DF29405
JAPANPARTS
DI586
Brake ENGINEERING
DI955181
APEC braking
DSK611
FIRST LINE
FBD489
LPR
H2061V
SAMKO
H2061V
INTERBRAKE
HY061V
MINTEX
MDC782
NATIONAL
NBD446
PILENGA
V605
NECTO
WN706

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.