Disc frana

Disc frana

OEM: BG2442
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Diametru [mm]
284
Diametru de centrare [mm]
67
Adâncime (mm)
43,6
Grosime disc frâna [mm]
22
Grosime minima [mm]
19,4
Specificatii de asamblare
insurubat
Numar gauri
5
Tip disc frâna
ventilat
Incarcare date...
BREMBO
09571510
BREMBO
09592620
BOSCH
0986478324
BOSCH
0986478589
MERCEDES-BENZ
1244211412
MERCEDES-BENZ
1244212312
BRADI
1281624
HOLZHÄUSER
13411284
LEMFÖRDER
13427
LEMFÖRDER
1342701
PEX
140316
CAR
142447
CAR
142454
A.B.S.
15877
sbs
1815203321
VALEO
186622
NK
203321
NK
203327
SEBRO
205056
SEBRO
205076
METELLI
230321
ATE
24012201341
ATE
2401220134101
BENDIX
345051
MAGNETI MARELLI
353612816240
KAGER
370557
ZIMMERMANN
400142900
ATE
422134
OEM
5012759424414
PAGID
52127
HP (ZEBRA)
55044
BENDIX
561484
BENDIX
561484B
JURID
561484J
ROADHOUSE
631810
REMSA
631810
CIFAM
800321
JURID
8290558
JURID
8290558320
TEXTAR
92060300
Brake ENGINEERING
953370
TEXTAR
982000430
ACDelco
AC2280D
FREMAX
BD2312
BOSCH
BD509
QUINTON HAZELL
BDC4638
OEM
BG2442
FTE
BS4638
QUINTON HAZELL
BSF4638
ROULUNDS BRAKING
D2280
FERODO
DDF308
TRW
DF2608
TRW
DF2608T
GRAF
DF29321
Brake ENGINEERING
DI953370
Brake ENGINEERING
DI955480
FIRST LINE
FBD329
UNIPART
GBD977
LPR
M2311V
MINTEX
MDC499
INTERBRAKE
MR311V
NATIONAL
NBD401
FEDERAL MOGUL
RT2613
PILENGA
V193
VAICO
V3080029

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.