Disc frana

Disc frana

OEM: DF515
Stoc local Cluj: 0
Stock local Oradea: 0
In stoc extern: 0
Greutate (în kg)
15,196
Diametru [mm]
294
Grosime disc frâna [mm]
25
Grosime minima [mm]
22,4
Diametru asezare gauri -? [mm]
67
Numar gauri
5
Înaltime [mm]
49,5
Tip disc frâna
ventilat
Incarcare date...
ST-TEMPLIN
010142104014
MEYLE
0155212011
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0235063
BREMBO
09674510
BOSCH
0986478428
FEBI BILSTEIN
10683
SWAG
10910683
MERCEDES-BENZ
1244212412
BRADI
128282E
PEX
140326
CAR
142440
MAPCO
15797
A.B.S.
16260
LEMFÖRDER
17965
LEMFÖRDER
1796502
sbs
1815203338
VALEO
186466
E.T.F.
192412
NK
203338
FARCOM
230147
sbs
232318
ATE
24012501071
AP
24615
MAGNETI MARELLI
351282820500
KAGER
370528
ZIMMERMANN
400143000
TOPRAN
400909
PAGID
52128
BENDIX
561874B
JURID
561874J
HP (ZEBRA)
57537
GIRLING
6027491
ROADHOUSE
631320
REMSA
631320
ROADHOUSE
652410
REMSA
652410
TRISCAN
812023121
TEXTAR
92060000
ACDelco
AC2417D
FREMAX
BD2412
QUINTON HAZELL
BDC4639
REMSA
BDM631320
OPEN PARTS
BDR131320
DELPHI
BG2772
DELPHI
BG772
FAG
BS4537
FTE
BS4639
OPTIMAL
BS5240
BRECO
BS8198
ABE
C3M007ABE
MALÒ
D203338
ROULUNDS RUBBER
D2417
WOKING
D652410
FERODO
DDF725
TRW
DF2749
OEM
DF515
APEC braking
DSK936
CAR
HPD440
LPR
M2571V
MINTEX
MDC851
INTERBRAKE
MR571V
PILENGA
V198
NECTO
WN898

Piesele pentru care se solicita piesa veche la schimb benecifiaza de garantia generala oferita de catre Vanzator.

Pentru returnarea pieselor vechi la schimb, acestea trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • Piesa veche, in prealabil curatata si degresata, va fi returnata in ambalajul original al piesei noi
  • Piesa veche sa fie completa, fara a fi dezmembrata. Este indicat ca in momentul in care receptionati piesa noua, aceasta sa fie comparata si sa fie identica cu piesa veche la schimb, pentru a se trimite, impreuna cu piesa veche si eventuale produse aditionale
  • Filetele sa nu fie deteriorate, componentele interioare sa nu fie ruginite
  • Punctele de montare sa nu fie deteriorate si sa nu prezinte defecte mecanice
  • Carcasele sa nu prezinte fisuri sau deformari, componentele mobile sa nu fie blocate (axul electromotorului sau fulia sa nu fie blocate)
  • Piesa veche sa nu fie indoita sau rupta, sa nu prezinte semne de coroziune puternica
  • Codul de identificare a piesei vechi trebuie sa fie vizibil.

Piesele vechi returnate urmeaza sa fie trimise catre producatori pentru reconditionare, fapt pentru care sunt solicitate condiile de retur enumarete mai sus.